Antes Del Funcionamiento; Comprobacion Del Aceite Del Motor; Llenado Del Deposito De Combustible - Toro GREENSMASTER 3250-D Manual Del Operador

Antes del funcionamiento

Antes de revisar o hacer ajustes a la máquina, pare el
motor y quite la llave del interruptor.

Comprobacion del aceite del motor

El motor se suministra con 3,3 l de aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio. Introduzca
la varilla en el tubo asegurándose de que entre a tope.
Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. Si el nivel de
aceite es bajo, retire el tapón de llenado de la cubierta de la
válvula y añada suficiente aceite para elevar el nivel a la
marca FULL de la varilla. Añada el aceite lentamente y
verifique el nivel a menudo durante este proceso. NO
LLENE DEMASIADO.
3. El motor utiliza cualquier aceite detergente de alta calidad
que tenga la "clasificación de servicio" CD, CE, CF o CF-4,
o CG-4 o superior del American Petroleum Institute (API).
La viscosidad recomendada es SAE 10W30.
IMPORTANTE: Verifique el nivel de aceite cada 8
horas de operación o a diario. Cambie el aceite y el
filtro inicialmente después de las primeras 50 horas de
operación; luego cambie el aceite después de cada 50
horas y el filtro después de cada 100 horas. No obstante,
cambie el aceite con más frecuencia si la zona de
operaciones es extremadamente polvorienta o sucia.
4. Coloque el tapón y la varilla firmemente.

Llenado del deposito de combustible

El motor funciona con combustible diesel Nº 2. La capacidad del
depósito de combustible es 22,7 litros.
1. Limpie la superficie alrededor del tapón del depósito de
combustible.
2. Quite el tapón del depósito de combustible.
3. Llene el depósito a cerca de una pulgada por debajo de la
parte superior del depósito, (fondo del cuello de llenado).
ATENCION
1
1. Varilla de nivel
1. Tapón de llenado de aceite
1. Tapón del depósito de combustible
11
2
Figura 1
Figura 2