Cómo cambiar la correa de transmisión
hidrostática
1. Coloque una llave de tubo o un tubo corto en el extremo
del muelle de tensado de la correa.
Advertencia
Extreme la precaución al liberar el muelle – tiene
una elevada tensión.
2. Empuje hacia adelante y hacia abajo sobre el extremo
del muelle (Fig. 46) para desengancharlo del soporte y
liberar la tensión.
3. Sustituya la correa.
4. Para tensar el muelle, siga el procedimiento en orden
inverso.
Figura 46
1. Correa de la transmisión
hidrostática
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2. Extremo del muelle
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Ajuste del acelerador
1. Empuje la palanca del acelerador hacia atrás hasta que
haga tope contra la ranura del panel de control.
2. Afloje el conector del cable del acelerador en la palanca
de la bomba de inyección (Fig. 47).
Figura 47
1. Palanca de la bomba de inyección
3. Sujete la palanca de la bomba de inyección contra el
tope de ralentí lento y apriete el conector del cable.
4. Afloje los tornillos que sujetan el control del acelerador
al panel de control.
5. Empuje la palanca de control del acelerador hacia
adelante hasta que haga tope.
6. Deslice el tope hasta que entre en contacto con la
palanca del acelerador y apriete los tornillos que sujetan
el control del acelerador al panel de control.
7. Si el acelerador no se mantiene en su posición durante
la operación, apriete la contratuerca que ajusta el
dispositivo de fricción en la palanca del acelerador a
5–6 Nm. La fuerza máxima necesaria para hacer
funcionar la palanca debe ser de 27 Nm.
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