EN DE ES IT FR PT NL
Русский (Перево д оригинальных инструкций)
ОСТОРОЖНО
Периодически контролировать все соединения,
чтобы убедиться в их плотной затяжке.
СНЯТИЕ ПИЛЯЩЕЙ ГОЛОВКИ
См. рис. 4.
Положите штанговую пилу на землю, ослабьте
муфту и снимите пильную головку (10).
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ
См. рис. 5.
ОСТОРОЖНО
При использовании штангиудлинителя машина
должна быть всегда прикреплена к правильно
надетой системе подвески. Часто проверяйте
действенность
быстроразъемного
позволяющего быстро высвободить машину от
ремней в случае опасности.
Необходимо
надеть
прикреплением машины к специальному креплению,
а затем отрегулировать длину ремня в зависимости
от роста и телосложения оператора.
Ремень (17) должен проходить через левое
плечо, к правому боку.
Прикрепите
карабин
креплению на штанге-удлинителе.
МОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ И ЗУБЧАТОЙ
ЦЕПИ
См. рис. 6-12.
ОСТОРОЖНО
При обращении с шиной и цепью всегда надевайте
толстые рабочие перчатки. Соблюдайте особую
осторожность
при
чтобы не снизить уровень безопасности и
эффективности машины; если у вас возникнут
сомнения, обращайтесь в магазин.
ОСТОРОЖНО
Перед
выполнением
извлеките батарею.
Отвинтите ручку (13) снимите корпус цепи (11),
чтобы получить доступ к ведущей звездочке и к
гнезду шины.
Установите шину (15) вставив шпильку(19) в
выемку (20) и протолкните ее к задней части
RU
FI SV NO DA PL CS SK SL HR HU RO BG EL AR TR HE LT LV ET
крепления,
систему
подвески
(18)
к
специальному
монтаже
шины
и
каких-либо
операций
корпуса машины.
Оберните цепь вокруг ведущей звездочки
(21) и вдоль направляющих шины, соблюдая
направление вращения (Рис. 8. A).
Если на консоли шины имеется ведомая звездочка,
следите, чтобы звенья цепи правильно вставлялись
в углубления звездочки (Рис. 9.).
Удостоверьтесь,
натяжения цепи (22) правильно вставлен в
специальное отверстие шины; в противном
случае, воздействуйте на винт регулятора
натяжения цепи (Рис. 8. B) до тех пор, пока
стержень полностью не войдет в отверстие.
Вновь установите корпус, не затягивая винт до
конца.
Воздействуйте на винт регулятора натяжения
цепи (Рис. 8. B) для получения требуемого
натяжения цепи (Рис. 10.).
Удерживая шину в приподнятом положении,
затяните до упора завинчивающуюся ручку
перед
корпуса (Рис. 11. 13).
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
Перед началом работы необходимо выполнить
несколько проверок и операций, чтобы обеспечить
эффективную работу в условиях максимальной
безопасности.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ
Всякий раз перед использованием:
– проверяйте состояние заряда батареи, следуя
указаниям, изложенным в руководстве батареи.
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
цепи,
Выполняйте все операции только после того, как
снимете аккумулятор с устройства.
Проверить
является
цепи на середине шины, звенья не выходят из
направляющей. См. рис. 10.
Для того чтобы отрегулировать натяжение цепи:
1. ослабьте ручку корпуса;
2. должным образом воздействуйте на винт
регулятора натяжения цепи (Рис. 8. B) до
получения требуемого натяжения цепи;
3. удерживая шину в приподнятом положении,
49
Направление вращения цепи
что
стержень
ОСТОРОЖНО
натяжение
цепи.
правильным
когда,
регулятора
Натяжение
при
захвате