Arranque Rápido; Métodos De Parada; Parada Por Inercia - Leroy-Somer DIGISTART D3 Guia Del Usuario

Información Datos Instalación
de Seguridad Nominales Mecánica
7.2.4 Arranque rápido
El arranque rápido proporciona un pequeño impulso extra de par al comienzo del arranque, y se puede utilizar junto con el
arranque de rampa de intensidad o intensidad constante.
El arranque rápido es útil para ayudar en el arranque de cargas que requieren un alto par de ruptura pero que después se aceleran
fácilmente (por ejemplo cargas de tipo volante de inercia, como prensas).
Figura 7-4 Arranque suave con rampa de intensidad con arranque rápido
6
2
1
4
3
Velocidad del rotor (% sobre velocidad nominal)
El arranque rápido somete al equipamiento mecánico a niveles de par elevados. Asegurarse que el motor, carga y
acoplamientos pueden soportar el par adicional antes de utilizar esta característica.
PRECAUCIÓN
7.3 Métodos de parada
El arrancador suave ofrece varios métodos para controlar la parada del motor.
Tabla 7-3 Métodos de parada suave
Método de parada

Parada por inercia

Parada Suave TVR
Control Adaptativo
Freno
Los arrancadores suaves se utilizan con frecuencia en aplicaciones de bombeo para eliminar los efectos perjudiciales del golpe de
ariete. El Control Adaptativo es el método de parada más recomendable para estas aplicaciones.
Para detener el motor, pulsar el botón STOP (PARADA) del teclado o activar la entrada remota de Parada. El motor parará
utilizando el modo de parada seleccionado en el parámetro 2H .
7.3.1 Parada por inercia
Parada por Inercia permite al motor disminuir la velocidad a su ritmo natural, sin control desde el arrancador suave. El tiempo
necesario para parar depende del tipo de carga.
40
Instalación Teclado Puesta en
Funcionamiento
Eléctrica y Estado Marcha del
Arranque
Rápido
5
Parada natural de la carga
Mayor tiempo de parada
Mayor tiempo de parada de acuerdo con el perfil de desaceleración seleccionado
Menor tiempo de parada
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Programación Diagnósticos Ejemplos
de
aplicación
1: Nivel de Arranque Rápido (Pr 2F )
2: Tiempo de Arranque Rápido (Pr 2G )
3: Intensidad inicial (Pr 2C )
4: Tiempo de rampa de arranque (Pr 2D )
5: Límite de intensidad (Pr 2B )
6: Intensidad a tensión nominal
Funcionamiento resultante
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Datos
Mantenimiento Opciones
Técnicos
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