Tabla de contenido
8.1.3
Tija de sillín con suspensión
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Intervalos de mantenimiento
Tija de sillín by.schulz
Comprobar los pares de apriete correctos
de todos los tornillos para:
Tija de sillín con suspensión Suntour
Mantenimiento 1
Tija de sillín con suspensión RockShox
Purga de la palanca del mando a
distancia y/o mantenimiento de la unidad
inferior de la tija de sillín para:
Reverb™ A1/A2/B1, Reverb Stealth A1/A2/B1/
C1*, Reverb AXS™ A1*
Purga de la palanca del mando a
distancia y/o mantenimiento de la unidad
inferior de la tija de sillín para:
Reverb B1, Reverb Stealth B1/C1*, Reverb
AXS A1*
Mantenimiento completo de la tija de
sillín para:
Reverb A1/A2, Reverb Stealth A1/A2
Mantenimiento completo de la tija de
sillín para:
Reverb B1, Reverb Stealth B1
Mantenimiento completo de la tija de
sillín para:
Reverb AXS A1*, Reverb Stealth C1*
Todas las demás tijas de sillín con suspensión
Mantenimiento
El mantenimiento y la reparación de la tija de sillín
con suspensión requieren conocimientos sobre
componentes de suspensión, herramientas
especiales y lubricantes especiales.
Si los procesos descritos no se llevan a cabo, la
tija de sillín con suspensión puede resultar
dañada. El mantenimiento de la tija de sillín con
suspensión solo deberá realizarse por un
distribuidor especializado.
MY21B01 - 13_1.0_06.07.2020
después de
250 km y cada
G1 y G2
1500 km
cada 100 horas
cada 50 horas
cada 200 horas
cada 200 horas
cada 400 horas
cada 600 horas
cada 100 horas
8.2
Eje con cierre rápido
ATENCIÓN
!
Caída debido a que el cierre rápido se ha
soltado
Si el cierre rápido está montado de forma
defectuosa o incorrecta, puede enredarse en el
disco de freno y bloquear la rueda. Como
consecuencia puede producirse una caída.
Montar la palanca de cierre rápido de la rueda
delantera en el lado opuesto del disco de
freno.
Caída debido a que el cierre rápido está
defectuoso o montado incorrectamente
El disco de freno alcanza temperaturas muy altas
durante el funcionamiento. Las piezas del cierre
rápido pueden resultar dañadas a causa de ello.
Esto puede hacer que el cierre rápido se suelte.
Como consecuencia puede producirse una caída
con lesiones.
La palanca de cierre rápido de la rueda
delantera y el disco de freno deben estar
situados uno frente al otro.
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza
de tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza
incorrecta. La horquilla de suspensión o el cuadro
pueden romperse. Como consecuencia puede
producirse una caída con lesiones.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando
una herramienta (p. ej. martillo o alicates)
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza
de tensado ajustada correctamente.
Mantenimiento
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