É estremamente importante posizionare il mezzo sul sollevatore in
modo da avere una corretta ripartizione dei pesi sui bracci (fig.16)
Per la sicurezza delle persone e dei mezzi è importante che:
- si rispetti la zona di sicurezza durante il sollevamento (fig.14)
- il motore sia spento,la marcia innestata ed il freno a mano tirato.
- il veicolo sia posizionato in maniera corretta (fig.16)
- vengano sollevati soltanto i veicoli ammessi (fig.12-13) senza su-
perare portata ed ingombri previsti.
Fig.16
Veicolo caricato correttamente
RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO
Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati
adottati i seguenti dispositivi di sicurezza:
·
in caso di sovraccarico sul motore interviene il relè termico nel
quadro elettrico.
·
in caso di rottura della chiocciola portante, interviene la
chiocciola di sicurezza (rif.1, fig.17).
·
in caso di extra corsa della parte mobile sono previsti un
finecorsa elettrico (2) ed una piastra in acciaio (3) di blocco sulla
parte superiore delle colonne (fig.18).
Fig.17
Chiocciola di sicurezza
Safety nut
14
Es sumamente importante colocar el vehículo sobre el elevador de
forma que esté correctamente repartido el peso sobre los brazos
(fig. 16).
Por seguridad para las personas y el vehículo es importante que:
- se respete la zona de seguridad durante la elevación (fig. 14)
- el vehículo esté colocado de forma correcta (fig. 16).
- hayan sido observados los límites de peso y dimensiones (ver
fig. 12 y 13).
RIESGOS EN FASE DE ELEVACIÓN DEL VEHÍCULO
Contra las sobrecargas de peso y contra eventuales roturas se
han adoptado los siguientes dispositivos de seguridad:
·
en caso de sobrecarga, en el motor interviene el relé térmico del
cuadro eléctrico.
·
en caso de rotura del tornillo patrón, interviene el tornillo de
seguridad (ref.1, fig. 17).
·
en caso de recorrido extra de la parte móvil están previstos un
final de carrera eléctrico (2) y una plancha de acero (3) para
bloqueo en la parte superior de la columna (fig. 18).
2
1
Fig.18
Seguridad para recorrido extra
Fig.16
Sicurezze per extracorsa
Vehículo colocado correctamente
3