3. Repasar con un cutter la rebaba sobrante.
NOTA
Adecuar el agujero para el pasamuros escogido, con diámetro interior dimensionado según la sección
de manguera utilizada.
4. Colocar el pasamuros y pasar el cable cubierto con tubo corrugado a través de él.
5. Dentro de la cubierta del motor, pasar el cable por detrás del motor eléctrico, procurando evitar el
contacto con el mismo y manteniendo una distancia mínima de 10 mm entre el cable y el mecanismo
de arrastre. En caso de ser necesario, embridar la manguera de doble hilo para garantizar dicho
recorrido y la distancia de seguridad indicada.
6. Quitar la tapa de la caja de maniobra desenroscando los seis tornillos de fijación de la misma
mediante un destornillador adecuado, ya que la caja de alimentación dentro del armario de maniobra
se suministra cerrada.
7. Conectar los dos terminales a la caja de maniobra, asegurándose de que la polaridad de los mismos
coincide con la polaridad de los terminales de la regleta en el interior de la caja de alimentación, tal
como se puede observar en la figura 12.
ATENCIÓN
Se puede dañar la tarjeta electrónica. Mantener siempre la misma polaridad entre los terminales de la
caja de alimentación y los terminales de la caja de maniobra.
Fig.12: Conexión entre la caja de alimentación y la caja de maniobra.
Manual de instrucciones Waterlift rev.0.7 -06/09
Fig.11: Conjunto bajo la cubierta del motor.
30VDC
A
B
Instalación
24DC
B
A
81/196