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opERAcIÓN
AVISo: No opERAR lA BomBA ANTES dE cARGARlA,
El SEllo Y El pRopulSoR podRÍAN dAñARSE
pERmANENTEmENTE.
a)
cargado:
NOTA: Usted necesitará suficiente agua para llenar la línea(s)
de succión y el cuerpo de la bomba. El tiempo de cargado
depende de la distancia entre la fuente de agua y la bomba
(de 5 a 15 min.).
Usando una válvula de chequeo en la línea:
1. Abra la válvula de descarga en la línea de servicio y un grifo
cercano para controlar el flujo de agua.
2. Vierta agua limpia por el agujero del tapón de cargado en la parte
superior del cuerpo de la misma hasta que el agua comience a
rebalsarse por el orificio del respiradero.
3. Coloque el tapón adjunto del respiradero, ajuste flojamente el
tapón con una herramienta.
4. Continúe llenando la bomba con agua hasta que el agua comience
a rebalsarse por el orificio de cargado.
5. Instale el tapón adjunto de cargado y ajústelo con la mano.
6. Encienda la bomba. Si hay un grifo visible, usted verá una descarga
corta de agua, lo cual puede durar de 5 a 10 segundos.
7. Haga funcionar la bomba por 2 minutos y luego apáguela. Saque
los tapones del respiradero y de cargado.
8. Usted ha completado el primer ciclo de cargado, que consiste
en los pasos del 2 al 7. Este proceso se tendrá que repetir de
2 a 6 veces, dependiendo del largo de su línea de succión.
(Aproximadamente un ciclo de cargado por cada 5 pies de línea de
succión). Usted sabrá cuándo parar porque la bomba comenzará
a bombear agua continuamente.
9. Una vez que la bomba comience a bombear agua continuamente,
ajuste firmemente los tapones del respiradero y de cargado con
una herramienta.
10. Si la bomba no saca agua en 8 intentos, apáguela y revise que
no haya fugas de succión.
Usando una válvula de pie:
1. Abra la válvula de descarga en la línea de servicio y un grifo
cercano para controlar el flujo de agua.
2. Vierta agua limpia por el agujero del tapón de cargado en
la parte superior del cuerpo de la misma hasta que el agua
comience a rebalsarse por el orificio del respiradero. Usted
Fig. 3
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necesitará aproximadamente un litro de agua por cada 3 pies
de línea de succión.
3. Siga los pasos del 3 al 6. Si dentro de 2 minutos no se bombea
agua continuamente, apague la bomba. Saque los tapones del
respiradero y de cargado. Repita los pasos del 2 al 6. Si esto no
da resultados, apague la bomba y revise que no haya fugas en
la línea de succión.
4. Una vez que la bomba comience a bombear agua continuamente,
ajuste firmemente los tapones del respiradero y de cargado con
una herramienta.
b)
drenaje: Si la unidad es expuesta al congelamiento, entonces
será necesario drenar la bomba y el tanque. Para hacerlo apague
la electricidad de la bomba en el panel principal de servicio
eléctrico. Abra un grifo en el sistema de agua para reducir la
presión. Quite los tapones de drenaje y cargado del casco de
la bomba. Quite el tapón de drenaje del tanque de presión (si lo
tuviera). ¡Deje que pase tiempo suficiente para que el sistema
se drene antes de volver a poner los tapones!
mANTENImIENTo
AVISo - RIESGo dE dEScARGA ElÉcTRIcA
Antes de prestar servicio a un equipo operado a motor, desconecte
la electricidad al motor en el panel eléctrico principal y desconecte
el suministro eléctrico del motor y los accesorios. Practique reglas
de seguridad de trabajo cuando preste servicio al equipo.
a)
lubricación: La bomba no la necesita. Vea las instrucciones del
fabricante del motor con respecto a lubricación del motor.
b)
Tapón de limpieza: Para los casos en que haya problemas
de obstrucción, se ha proporcionado un tapón de ¼" NPT para
tener acceso a limpiar la boquilla/venturi. Este tapón está ubicado
directamente debajo de la apertura de aspiración en la parte
frontal del casco de la bomba. ¡ImpoRTANTE! Desconecte la
electricidad a la bomba desde el panel principal de servicio
eléctrico antes de quitar el tapón de limpieza. Abra un grifo
en el sistema de agua para reducir la presión.
c)
cómo Reemplazar el Sello mecánico: (Vea la Fig. 3).
Solamente personas debidamente calificadas deberían dar
mantenimiento a dispositivos eléctricos y/o mecánicos.
desensamblaje:
1) Desconecte la electricidad al motor en el panel principal de
servicio y desconecte el suministro eléctrico del motor.
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