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sión del neumático. Por lo tanto, el TPMS no
monitorizará la presión del neumático de re-
puesto compacto.
2. Si instala un neumático de repuesto com-
pacto para sustituir un neumático en uso con
una presión por debajo del límite de adverten-
cia de presión baja, en el siguiente ciclo de la
llave de encendido la Luz indicadora de mo-
nitorización de presión de neumáticos seguirá
encendida y sonará un timbre. Además, el
gráfico del EVIC seguirá mostrando el mensaje
de texto de presión de neumático baja y un
valor de presión destellando.
3. Después de conducir el vehículo hasta
20 minutos a más de 15 mph (25 km/h), la luz
indicadora de monitorización de presión de
neumáticos destellará encendiéndose y apa-
gándose durante 75 segundos y a continua-
ción quedará encendida de forma perma-
nente. Además, el EVIC visualizará el mensaje
de texto CHECK TPM SYSTEM (comprobar
sistema TPM) durante un mínimo de cinco
segundos y a continuación visualizará guiones
(- -) en lugar del valor de presión.
4. En cada ciclo subsiguiente de la llave de
encendido sonará un timbre, la Luz indicadora
de monitorización de presión de neumáticos
destellará encendiéndose y apagándose du-
rante 75 segundos y a continuación se man-
tendrá permanentemente encendida, y el EVIC
visualizará el mensaje de texto CHECK TPM
SYSTEM (comprobar sistema TPM) durante un
mínimo de cinco segundos y a continuación
visualizará guiones (- -) en lugar del valor de
presión.
5. Una vez reparado o reemplazado el neumá-
tico original y reinstalado en el vehículo en
lugar del repuesto compacto, el TPMS se ac-
tualizará automáticamente. Además, la Luz
indicadora de monitorización de presión de
neumáticos se apagará y el gráfico en el EVIC
visualizará un nuevo valor de presión en lugar
de guiones (- -), a condición de que la presión
de ninguno de los cuatro neumáticos en uso
sobre la carretera esté por debajo del límite de
advertencia de presión baja. Para que el TPMS
reciba esta información, es posible que el
vehículo deba conducirse durante 20 minutos
a más de 25 km/h (15 mph).
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
Motor 3.7L
Su vehículo está diseñado para cumplir con
todas las disposiciones en materia de emisio-
nes y proporcionar un consumo medio de
gasolina y unas prestaciones excelentes
cuando se utiliza gasolina sin plomo de alta
calidad con un octanaje mínimo de 91. No se
recomienda el uso de gasolina premium, por-
que no proporciona ningún beneficio adicional
respecto a la gasolina común en estos moto-
res.
Las detonaciones de encendido ligeras a ba-
jas velocidades del motor no son perjudiciales
para el motor. No obstante, las detonaciones
de encendido fuertes y continuas a alta veloci-
dad pueden provocar daños, motivo por el cual
se requiere servicio inmediato. La gasolina de
escasa calidad puede provocar problemas ta-
les como dificultad en el arranque, calado e
irregularidad del motor. Si tiene estos síntomas,
antes de considerar una revisión del vehículo
pruebe otra marca de gasolina.
Más de 40 fabricantes de automóviles de todo
el mundo han publicado y respaldado especi-
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