Tabla de contenido
3.1.4
Sistema de accionamiento eléctrico
El S-Pedelec se acciona con fuerza muscular
mediante la transmisión por cadena. La fuerza
que se utiliza al pedalear en el sentido de la
marcha acciona el plato delantero. Mediante la
cadena, la fuerza se transmite al plato trasero y,
a continuación, a la rueda trasera.
2
3
4
Figura 10: Esquema del sistema de accionamiento mecánico
1
Sentido de la marcha
2
Cadena
3
Plato trasero
4
Plato delantero
5
Pedal
Además del sistema de accionamiento mecánico,
el S-Pedelec cuenta con un sistema de
accionamiento eléctrico.
El sistema de accionamiento eléctrico cuenta con
hasta 8 componentes:
4.3
5
6
Figura 11: Esquema del sistema de accionamiento eléctrico
MY20K10 - 13_1.0_12.01.2021
5
4.2
4.1
3
7
1
Faro
2
Ordenador de a bordo,
3
Elemento de mando
4.1
Batería integrada
4.2
Batería en el cuadro
4.3
Batería del portaequipajes
5
Luz trasera
6
Cambio de marchas eléctrico (alternativo)
7
Motor
8
un cargador adaptado a la batería.
3.1.5
Motor
Cuando la fuerza muscular del conductor excede
un grado determinado al pedalear, el motor se
conecta suavemente y asiste el pedaleo del
conductor. La fuerza del motor corresponde al
grado de asistencia ajustado.
1
El motor se desconecta automáticamente si el
conductor deja de pedalear, la temperatura se
encuentra fuera del rango admisible, se produce
una sobrecarga o se alcanza la velocidad de
desconexión de 25 km/h.
Puede activarse una ayuda para el
desplazamiento. La velocidad depende de la
marcha aplicada. Si el conductor acciona el botón
de ayuda para el desplazamiento del manillar, el
motor impulsa el S-Pedelec con velocidad de
paso. La velocidad puede ser de máximo 6 km/h.
Al soltar el botón de ayuda para el
desplazamiento se detiene el sistema de
accionamiento eléctrico.
El S-Pedelec no dispone de una desconexión de
emergencia separada. El motor puede detenerse
en caso de emergencia por la retirada del
ordenador de a bordo. Los frenos mecánicos
2
sirven como parada de emergencia y aseguran
una parada rápida y segura en caso de
1
emergencia.
3.1.6
Batería
Las baterías son baterías de iones de litio que han
sido desarrolladas y fabricadas según el estado
actual de la técnica. Las normas de seguridad
aplicables se han cumplido y sobrepasado. La
batería dispone de un sistema electrónico de
protección interior. Este se encuentra adaptado al
cargador y al S-Pedelec. La temperatura de la
batería se controla de forma constante. Cada
elemento de batería de una batería de Bosch está
Vista general
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