اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ اﻟﻮﻗﺎﺋﯿﺔ
ﻣﺮاﻋﺎة أﻧﻈﻤﺔ اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﺤﻮادث اﻟﺠﺎرﯾﺔ. ﺧﻄﺮ اﻻﻧﺴﺤﺎق. ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺛﻘﯿﻠﺔ, إﺳﺘﺨﺪام طﺮق رﻓﻊ ﻣﻼﺋﻤﺔ وﻟﺒﺲ
.ﻓﻲ ﺗﻐﻠﯿﻔﮭﺎ اﻷﺻﻠﻲ واﻟﺬي ﺑﮫ ﯾﺠﺐ أن ﺗﺒﻘﻰ ﺣﺘﻰ ﻟﺤﻈﺔ اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ أن اﻷﻣﺮ ﻟﯿﺲ ﻛﺬﻟﻚ ﻓﺎﻟﻘﯿﺎم ﺑﺴﺪ ﻓﻮھﺔ اﻟﺸﻔﻂ وﻓﻮھﺔ اﻟﺪﻓﻊ ﺑﺤﺬر
اﻟﺼﻨﺪوق اﻟﺨﺸﺒﻲ اﻟﻤﺰود ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم )إذا ﻛﺎن ﻣﻔﺮوض(. إﺳﺘﻌﻤﺎل أﺣﺒﺎل ﻣﻦ اﻷﻟﯿﺎف اﻟﻨﺒﺎﺗﯿﺔ اﻟﻤﻼﺋﻤﺔ أو
ﻊ ﻣﻤﻨﺔ ﻟﻠﺮﺑﻂ ﺟﯿﺪا, إذا أﻣﻜﻦ اﻷﻣﺮ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻷﺿﻼع اﻟﺨﺸﺒﯿﺔ اﻟﻤﺰودة ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم. ﻓﻲ ﺣﺎﻻت اﻟﻤﻀﺨﺎت ذات اﻟﻮﺻﻠﺔ, اﻷﺿﻼع
.ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻣﻔﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﻖ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻋﻠﻰ ﻋﺎﻣﻮد اﻟﻤﺤﺮك ﻣﻦ طﺮف اﻟﺘﮭﻮﯾﺔ
ﻷﺧﺮى إﻟﻰ
ﺑﺘﺸﻐﯿﻞ اﻷﺟﮭﺰة اﻟﺠﺪﯾﺪة, ﯾﺠﺐ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺎﻟﺘﻨﻈﯿﻒ اﻟﺠﯿﺪ ﻟﻠﺼﻤﺎﻣﺎت, اﻟﻨﺎﺑﯿﺐ, اﻟﺨﺰاﻧﺎت واﻟﻮﺻﻼت. ﻟﻤﻨﻊ دﺧﻮل ﺑﻘﺎﯾﺎ اﻟﻠﺤﺎم, أو اﻟﻨﻔﺎﯾﺎت ا
ﻓﻲ ﺑﯿﺌﺔ اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ, ﯾﺠﺐ إﺳﺘﻌﻤﺎل وﻗﺎﯾﺎت ﺳﻤﻌﯿﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﺑﻤﻮﺟﺐ اﻟﻤﻔﺮوض ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻮاﻧﯿﻦ اﻟﺴﺎرﯾﺔ اﻟﻤﻔﻌﻮل
اﻟﻣﯾﺎه اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ إﺛر ﻋﻣﻠﯾﺎت اﻻﺧﺗﺑﺎر. ﻧﻧﺻﺢ ﺑﻐﺳﻠﮭﺎ ﻗﻠﯾﻼ ﺑﺎﻟﻣﺎء اﻟﻧظﯾف ﻗﺑل
ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﯿﺒﮭﺎ ﻓﻲ ﺑﯿﺌﺎت ذات ﻧﺴﺒﺔ رطﻮﺑﺔ وﻏﺒﺎر ﻋﺎﻟﯿﺔ. دون اﻟﺤﺎﺟﺔ إﻟﻰ ﻣﻘﺎﯾﯿﺲ وﻗﺎﯾﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺿﺪ
اﻟﻤﺸﺘﺮي, إذا ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻌﺪﻧﯿﺔ ﻓﯿﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ طﻼﺋﮭﺎ ﺑﺪھﺎن ﻣﻀﺎد ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ, أن ﺗﻜﻮن ﻣﺴﺘﻮﯾﺔ وﺻﻠﺒﺔ ﺑﻤﺎ ﻓﯿﮫ اﻟﻜﻔﺎﯾﺔ ﻟﺘﺤﻤﻞ اﻟﮭﺰات
.ﻗﺒﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﻌﻤﻠﯿﺔ ﺗﺤﺮﯾﻚ اﻟﻤﻨﺘﺞ, اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻟﻮزن ﻟﻠﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺤﺪﯾﺪ أﺟﮭﺰة اﻟﺮﻓﻊ اﻟﻤﻼﺋﻤﺔ
.ﺟﻤﯿﻊ اﻟﻤﻀﺨﺎت ﯾﺠﺐ أن ﺗﺤﻔﻆ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ﻣﻐﻄﻰ, ﺟﺎف وﺑﺪرﺟﺔ رطﻮﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﮭﻮاء ﺛﺎﺑﺘﺔ إذا ﻛﺎن اﻷﻣﺮ ﻣﻤﻜﻨﺎ , ﺑﺪون ﺗﺬﺑﺬات وﻏﺒﺎر
..ﻗﺒﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺘﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﻀﺨﺔ,ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري اﻟﺘﺄﻛﺪﻣﻦ أن اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﺗﺪور ﺑﺤﺮ ﯾ ّ ﺔ
.ﻣﻌﺪات أﺧﺮى ﻟﻠﻤﺤﺎوﻟﺔ ﺑﺘﺤﺮﯾﺮ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻷن ھﺬا ﻗﺪ ﯾﺆدي إﻟﻰ ﺗﺴﺒﯿﺐ ﺗﺸﻮ ّ ه ﻟﮭﺎ أو ﻟﻜﺴﺮھﺎ
داﺧﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﯾﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎل ﻣﺮﺷﺎﺣﺎت طﺠﺬﻋﯿﺔ ﻣﺨﺮوطﯿﺔ" ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻣﻮاد ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ
(..ﻗﺒﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ, ﺟﻤﯿﻊ اﻷﻗﺴﺎم اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻣﺤﻤﯿﺔ ﺟﯿﺪا, ﺑﺄﺟﮭﺰة ﺧﺎﺻﺔ )أﻏﻄﯿﺔ, ﻣﺮاوح وإﻟﺦ
.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ أن اﻷﺟﺰاء اﻟﺤﺎرة أو اﻟﺒﺎردة ﺗﺴﺒﺐ اﻟﺨﻄﺮ, ﯾﺠﺐ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺤﻤﺎﯾﺘﮭﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﺠﯿﺪ ﻟﺘﺤﺎﯾﺪ ﻣﺴﮭﺎ
.س
40
.اﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺤﺪث ﺑﺴﺒﺐ اﻧﻔﺼﺎل اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻌﺸﻮاﺋﻲ وﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ذات ﻣﻘﺎﯾﯿﺲ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﺗﺤﻤﻲ ﻣﻦ اﻟﺘﺮﺟﺠﺎت اﻟﺘﻲ ﺳﺒﺒﮭﺎ اﻟﺪوي
.وﻗﺪ ﺟﻔﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﯿﺪ ﻗﺒﻞ اﻟﻘﯿﺎم ﺑﺘﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻠﯿﮭﺎ
ﻋﺮﺑﻲ
.ﻣﻀ ﺨ ّ ﺔ
-
واﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺮﻓﻊ ﻏﺮض ﻣﺎ, ﯾﺠﺐ أﻻ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﻟﺮﻓﻊ اﻟﮭﯿﺄة ﻣﺤﺮ ّ ك
ﻟﮭﺬا اﻟﮭﺪف,إزاﺣﺔ ﻏﻄﺎء اﻟﻤﺮوﺣﺔ ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ اﻟﻐﻄﺎء اﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮك, اﻟﻌﻤﻞ
دم اﻹﻓﺮاﺗﻂ ﺑﺎﻟﺸﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮوﺣﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻛﻤﺎﺷﺎت أو
5 1
2
.(اﻟﻤﻀﺨﺔ, ﺗﺤﺎﯾﺪ اﻹﻗﺘﺮاب ﻣﻦ اﻻﻗﺴﺎم اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ )اﻟﻌﺎﻣﻮد, اﻟﻤﺮوﺣﺔ وإﻟﺦ
.إذا ﻛﺎﻧﺖ ھﻨﺎك ﺿﺮورة, اﻻﻗﺘﺮاب ﻓﻘﻂ ﺑﺄﻟﺒﺴﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ وﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻸواﻣﺮ اﻟﻘﺎﻧﻮﻧ ﯿ ّ ﺔ ﻟﻤﺤﺎﯾﺪة اﻻﻧﺘﺴﺎك
اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ اﻟﮭﯿﺄة ﻋﺪا ﻋﻦ أﻧﮫ ذات درﺟﺔ ﺣﺮارة
ﻣن اﻟﻣﻣﻛن أن ﺗﺣﺗوي اﻟﻣﺿﺧﺎت ﻋﻠﻰ ﻛﻣﯾﺎت ﺻﻐﯾرة ﻣن
ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻢ ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ذات ﺗﮭﻮﯾﺔ ﺟﯿﺪة وذات درﺟﺔ ﺣﺮارة ﻟﻠﺒﯿﺌﺔ ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ
.- ﻗﺎﻋﺪة ﺟﯿﺪة داﺋﻤﺎ ھﻲ ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻓﻲ أﻗﺮب ﻣﻜﺎن ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﺴﺎﺋﻞ اﻟﻤﺮاد ﺿﺨﮫ
69
.ﻣﺤﺎﯾﺪة اﻟﺼﺪﻣﺎت واﻟﻀﺮﺑﺎت اﻟﻐﯿﺮ ﻣﻔﯿﺪة ﻟﻠﻤﻨﺘﻮﺟﺎت
ﻟﺮﻓﻊ وﻧﻘﻞ اﻟﻤﻀﺨﺎت اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋ ﯿ ّ ﺔ اﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ ﺑﺮاﻓﻌﺎت واﺳﺘﻌﻤﺎل
ﺣﺒﺎل ﺳﻨﺘﺎﺗﯿﺔ ﻓﻘﻂ إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻜﺘﻠﺔ ﻟﻠﺮﻓ
5.1 رﻗﺎﺑﺔ دوران ﻋﺎﻣﻮد اﻟﻤﺤﺮك
4
3
88
, ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ
85dB(A)
ﯾﺰﯾﺪ ﻋﻦ
LpA
اﻷﺟﺰاء اﻟﺤﺎرة أو اﻟﺒﺎردة
!ﻋﺎﻟﯿﺔ وﺿﻐﻂ ﻋﺎل, ﻗﺪ ﯾﻜﻮن أﯾﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ﺑﺨﺎر
.ﻗﺪ ﯾﻜﻮن ﺧﻄﯿﺮ أﯾﻀﺎ ﻣﺲ اﻟﻤﻀﺨﺔ أو أﺟﺰاء ﻣﻦ اﻟﺠﮭﺎز
.اﻟﻣﺑﺎدرة ﺑﺎﻟﺗرﻛﯾب اﻟﻧﮭﺎﺋﻲ
IP55
اﻟﻤﻀﺨﺎت اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ذات درﺟﺔ اﻟﻮﻗﺎﯾﺔ
اﻷﺳﺎﺳﺎت, واﻟﺘﻲ ھﻲ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺎب
اﻷﺳﺎﺳﺎت اﻷﺳﻤﻨﺘﯿﺔ ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﺻﻠﺒﺔ
4. اﻹدارة
.اﻟﻔﺮدﯾﺔ داﺋﻤﺎ
4.1اﻟﺘﺨﺰﯾﻦ
ﺗﺰود اﻟﻤﻀﺨﺎت
KVC-KVCX 4.2 ﺗﺤﺮﯾﻚ
اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة
5. ﺗﻨﺒﯿﮭﺎت
1 ﺻﻮرة 1 ﺻﻔﺤﺔ
5.2 أﺟﮭﺰة ﺟﺪﯾﺪة
ﻗﺒﻞ ﻟﻘﯿﺎم
(
DIN 4181
)
2
ﺻﻮرة
-
1
ﺟﺴﻢ اﻟﻤﺮﺷﺎح
-
ﻣﺮﺷﺎح ﺑﺸﺒﻜﺔ ﺿﯿﻘﺔ
2
3-ﻣﻘﯿﺎس ﺿﻐﻂ ﻓﺮﻗﻲ
4-ﺻﻔﯿﺤﺔ ﺑﺜﻘﻮب
5-ﻓﻮھﺔ اﻟﺸﻔﻂ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ
اﻟﻮﻗﺎﯾﺎت
.6
اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ
1.6
ﺧﻼل ﻋﻤﻞ
ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻀﺠﯿﺞ
2.6
A
أﻧﻈﺮ إﻟﻰ اﻟﻼﺋﺤﺔ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ أن ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻀﺠﯿﺞ
اﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎدة
3.6
!!ﺧﻄﺮ اﻻﺣﺘﺮاق
اﻟﺘﺮﻛﯿﺐ
.7
ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻟﻤﻀ ﺨ ّ ﺔ
1.7
-
-
.اﻟﻈﻮاھﺮ اﻟﻄﺒﯿﻌ ﯿ ّ ﺔ
-