Johnson Controls S9210-B C Serie Manual Del Usuario página 5

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LISEZ ATTENTIVEMENT LES PRÉSENTES INSTRUCTIONS ET LES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ AVANT DE PROCÉDER À L'INSTALLATION
ET CONSERVEZ-LES AUX FINS D'UTILISATION ULTÉRIEURE.
Caractéristiques générales
Les commandes électriques de marche/arrêt anti-incendie à rappel par ressort sont des
commandes bidirectionnelles à ressort et montage direct, qui ne nécessitent pas de
tringlerie de registre. Elles s'installent sur un système de prévention des incendies et
sont alimentées en AC 24 V à 50/60 Hz, DC 24 V ou AC 230 V à 50/60 Hz.
L'envoi du signal de régulation à la commande passe le clapet en position
opérationnelle, tout en tendant son ressort de manière uniforme. En cas de panne de
courant, l'énergie stockée dans le ressort repasse immédiatement le clapet en position
de sécurité.
Figure 1: Dimensions en mm
(a). Trou de montage (6 endroits)
(b). Coupleur d'axe
Figure 2: Dimensions du capteur ST1.72E
Le capteur de température ST1.72E est connecté directement à la commande.
(a). Câble de connexion:
0.6 m UL758 type: AWM, sans Halogène
Température: -20 °C à +55 °C
Point de commutation du capteur de température:
ST1.72E = environ 72 °C
Normes :
Émission de gaz halogène: CEI60754-1
Résistance au feu: CEI60332-1
Installation et réglage
Figure 3: Côtés A et B de la commande
Côté A: Sens anti-horaire de rappel du ressort
Côté B: Sens horaire de rappel du ressort
(a). Dispositif de réglage du commutateur auxiliaire
(b). Commande manuelle
IMPORTANT: Lors du calcul du couple de fonctionnement des clapets, il faut
impérativement tenir compte de toutes les données communiquées par leur
fournisseur.
Figure 4: Montage du support anti-rotation sur le cadre ou le conduit
du clapet
(a). Vis autoperceuse M3 x 9,5 mm pour tôle (deux endroits)
Figure 5: Changement de position du coupleur
Figure 6: Longueur d'axe admissible
Fixez la commande à l'axe du clapet à l'aide de l'adaptateur et fermez le dispositif de
verrouillage à l'aide des vis fournies.
ATTENTION: Ne posez pas ou n'utilisez pas cette commande dans des
environnements où se trouvent des substances ou des vapeurs
corrosives, ni à proximité. L'exposition de la commande électrique à des
environnements corrosifs risque d'endommager ses composants
internes et d'annuler la garantie.
Figure 7: Limitation de l'angle de rotation
(a). Limitation de la course
La commande est réglée en usine à un angle de rotation de 90°. La pose d'une butée de
fin de course (kit de fin de course réglable M9220-603 en option) à la position de
montage la plus éloignée diminue la plage de rotation de la commande de 5°. Chaque
position de montage suivante réduit la plage de rotation de 5° supplémentaires, jusqu'à
30° maximum à l'une ou l'autre des positions de butée de fin de course.
Sélection du sens de rotation
Rappel par ressort dans le sens anti-horaire: montez la commande sur l'axe du clapet
de manière à ce que son côté A se trouve à distance du clapet, comme illustré par la
figure 2. Pour passer au sens horaire, montez la commande sur l'axe du clapet de
manière à ce que son côté B se trouve à distance du clapet.
Câblage
ATTENTION: Le branchement électrique des commandes doit respecter
les obligations légales pertinentes. Pour éviter les dommages corporels
ou matériels, toujours isoler l'alimentation électrique avant d'intervenir
sur le câblage. Pour ne pas endommager l'équipement, il est important
de ne l'utiliser qu'aux fins pour lesquelles il a été conçu.
Schémas de câblage
ATTENTION: Les circuits intégrés de la commande sont sensibles à
l'électricité statique. Prenez les précautions requises.
Figure 8: Commande de marche/arrêt S92x0-BGx-C
Figure 9: Commande de marche/arrêt S92x0-BDx-C
Figure 10: Commutateur auxiliaire
3 S9210-BxC / S9220-BxC
Commutateurs auxiliaires
ATTENTION: Débranchez chacune des alimentations électriques avant
de procéder aux connexions.
Il faudra peut-être en déconnecter plusieurs avant que l'équipement soit
totalement hors tension. Le contact avec des composants porteurs d'une
tension dangereuse peut provoquer une électrocution, ainsi que des
lésions graves ou fatales.
Ces modèles comportent deux commutateurs auxiliaires intégrés, l'un fixe (S1) et l'autre
réglable (S2), accessibles par l'une ou l'autre face de la commande (voir figure 2). Le
réglage nominal en usine du commutateur auxiliaire S1 est de 11° pour la fermeture et
celui de S2 est de 81° pour l'ouverture (par rapport à une plage de rotation de 0 à 90°).
Le point de commutation du commutateur auxiliaire S2 est réglable indépendamment en
continu de 25 à 95°.
Utilisez la méthode de l'exemple suivant pour positionner le commutateur auxiliaire S2
de la manière la plus précise possible.
1. Passez la commande en position rappel par ressort intégral.
2. Faites tourner le dispositif de réglage du commutateur jusqu'à ce qu'il pointe vers le
point de commutation désiré.
3. Branchez le commutateur auxiliaire S2 à une source d'alimentation ou à un
ohmmètre et mettez la commande sous tension. Elle passe en position d'ouverture
intégrale et y demeure tant qu'elle est sous tension.
4. Observez le point de commutation. Si nécessaire, répétez les étapes 2 et 3.
IMPORTANT: Utilisez la commande proportionnelle électrique à rappel par ressort
uniquement pour réguler l'équipement dans des conditions de service normales. Si
une panne ou une défaillance de la commande électrique risque de provoquer des
lésions corporelles ou des dommages matériels à l'équipement régulé ou à d'autres
appareils, il faut intégrer des mesures de sécurité supplémentaires au système de
régulation. Incorporez d'autres dispositifs tels qu'un système de supervision ou
d'alarme ou bien des contrôles de sécurité ou de limites pour avertir en cas de panne
ou de défaillance de la commande électrique ou vous en protéger. Veillez à assurer la
maintenance de ces dispositifs.
Configuration et réglage
Commande manuelle
Utilisez uniquement la manivelle de commande manuelle fournie pour repositionner le
moyeu de la commande quand vous vous servez de la fonction commande manuelle.
1. Mettez la commande hors tension.
2. Insérez l'extrémité hexagonale de la manivelle de commande manuelle dans le point
de réglage de commande manuelle placé sur la face de la commande.
3. Faites tourner la manivelle de commande manuelle dans le sens indiqué par la flèche
sur l'étiquette.
4. Faites tourner la manivelle de commande manuelle d'un demi-tour dans le sens
opposé pour verrouiller le moyeu de la commande en position.
5. Pour déverrouiller le moyeu de la commande, faites tourner la manivelle de
commande manuelle dans le sens indiqué par la flèche sur l'étiquette. Le moyeu de
la commande se déverrouille automatiquement quand on met la commande sous
tension et qu'on la repasse à son fonctionnement normal d'entraînement et de rappel
par ressort.
IMPORTANT: L'application d'un couple excessif à la commande manuelle ou
l'utilisation de la commande manuelle avec un outil électrique risque d'endommager
les composants internes de la commande et de provoquer une panne prématurée.
En fin de course, la résistance à la rotation augmente. Ne forcez pas le moyeu de la
commande à dépasser ce point.
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