N
Haga un nudo de rizo sencillo en el
extremo de la cuerda de arranque
nueva y después pase la cuerda por
la parte superior del mango y por el
buje de la cuerda (6).
N
Pase la cuerda a través del rotor y
fíjela con un nudo de rizo simple.
N
Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
N
Deslice el rotor sobre el poste del
arrancador. Gírelo hacia uno y otro
lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
FC 90
6
N
Instale el trinquete (5) en el rotor.
N
Instale la arandela (4) en el poste
del arrancador.
N
Use un destornillador o alicates
adecuados para instalar la pinza de
resorte (3) en el poste del
arrancador y sobre el vástago del
trinquete – la pinza de resorte debe
apuntar en sentido contrahorario
como se muestra en la ilustración.
N
Pase a "Tensado del resorte de
rebobinado".
Sustitución de un resorte de
rebobinado roto
N
Quite el rotor de la cuerda de la
forma descrita en "Sustitución de la
cuerda de arranque".
3
4
N
5
N
N
N
español / EE.UU
Los pedazos de resorte todavía
pueden estar bajo tensión y
podrían salir lanzados cuando los
saque de la caja. Para reducir el
riesgo de lesionarse, póngase un
protector facial y guantes
gruesos.
Retire la caja de resorte y las piezas
del resorte
Lubrique el resorte nuevo con unas
cuantas gotas de aceite sin resina.
Posicione la caja de resorte nueva,
con la placa inferior orientada hacia
arriba, contra los rebajos (flechas).
Empuje la caja de resorte en la
cubierta del arrancador
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