Technische Daten; Vorbeugende Kompressorwartung; Fehlersuche Und Reparatur - Jun-Air 3-4 Manual De Operación

Technische Daten

Die Dauerlauffestigkeit beträgt max. 0%. Die max. Einschalt­
dauer an 8 bar beträgt 1 Minuten. Danach ist eine 1­minütige
Pause erforderlich. Die genauen technischen Daten mit den
Leistungsdiagrammen der jeweiligen Gerätetypen finden Sie auf
Seite 2.

Vorbeugende Kompressorwartung

Ölstand kontrollieren. Überprüfen,
dass weder zu wenig noch zu viel Öl
verhanden ist. Nur JUN­AIR Sj­27 Öl
verwenden (Abb. ).
Kondenswasser aus dem Kessel
entleeren. (Bei max. Druck 2
bar) (Abb. 6). Dieses entfällt bei
Kompressoren mit automatischer
Kondensatentleerung.
Ist der Kompressor mit einem
Filterdruckminderer ausgerüstet,
so ist dieser durch Drücken des
Stiftes am Boden des Schauglases
zu entleeren. Dieses entfällt bei
Kompressoren mit automatischer
Kondensatentleerung.
Kompressor, Schläuche und System
auf Undichtigheit kontrollieren.
Pumpzeit prüfen.
Ansaugfilter kontrollieren und
austauschen, wenn notwendig.
Den Kompressormotor reinigen.
Staub und Schmutz behindern
Kühlung.
O­Ring im Rückschlagventil prüfen,
ggf. ersetzen (Abb. 10).
Vorher Kessel entleeren.
Prüfen Sie alle Filterelemente und
wechseln Sie diese ggf. aus.
Ölwechsel
Bei Reparaturen an den Motoren der Baureiehe 6,
insbesondere beim Wechsel der Ventilplatte bzw. anderer
Motorbestandteile, oder aber falls der Kompressor stark
beansprucht wird und evtl. in besonders trockenen Räumen
plaziert ist, empfiehlt sich ein Ölwechsel. So wird es gemacht:
1. Rippendeckel nach Lösen der 4 Schrauben entfernen (Abb. 8).
2. Öl über einen geeigneten Altölsammelbehälter umfüllen.
Dabei den Motorblock mit einer Hand gegen Herausfallen
sichern (Abb. 8). Anschließend Verunreinigungen aus dem
Gehäuse entfernen.
Achtung!
Das Altöl ist vorschriftsmäßig zu entsorgen.
. Motor mit Frischöl füllen (nur SJ­27 verwenden, Füllmenge
0,7l) (Abb. 8).
Wöchent- Monat-
Jährlich
lich lich
Betriebsanweisung
4. Vor Montage des Rippendeckels den O­Ring prüfen, sowie
die Dichtflächen reinigen.
. Rippendeckel montieren. Anschließend bei Betrieb des
Kompressors die Dichtigkeit am Rippendeckel prüfen.
Achtung!
Ausschließlich SJ-27 Öl verwenden, um mechanische
Schäden am Kompressor zu vermeiden. Bei
Verwendung anderer Ölqualitäten setzt jegliche
Garantieleistung aus.
Kontrollieren der Pumpzeit
Die Pumpzeit ist ein Eckwert für den Zustand des Kompressors.
Bei Überschreiten der Pumpzeit können Luftleckagen oder
mangelnde Pumpleistung des Verdichters die Ursache sein.
Prüfen Sie den Kompressor wie folgt:
1. Kessel entleeren (Manometer zeigt 0 bar).
2. Luftabgang schließen, sicherstellen, daß Kondensatablaß
verschlossen ist.
. Kompressor einschalten, Zeit bis zum Abschalten messen.
Dabei müssen 8 bar Kesseldruck erreicht werden, da
Abweichungen Fehlmessungen zur Folge haben können
(siehe technische daten).
Achtung!
Den Kompressor immer in kaltem Zustand prüfen, da
ein erwärmter Kompressor die Pumpzeiten verlängert
und zu Fehlmessungen führt.

Fehlersuche und Reparatur

Achtung!
Das Gerät vor jeder Reparatur ausschalten und den
Netzstecker ziehen.
Den Kessel vor jeder Reparatur entleeren. Der Kessel
muß drucklos sein.
1. Kompressors springt nicht an, keine Funktion:
a) Kein Strom in der Netzversorgung. Sicherungen und
Stecker sind zu überprüfen.
b) Kabelbruch oder lose Verbindungen.
c) Startrelais defekt (Nehmen Sie Kontakt mit Ihrem
JUN­AIR Händler auf).
d) Druckschalter ist defekt. Gibt keinen Kontakt.
e) Thermo­Schutzschalter hat wegen Überhitzung die
Stromzufuhr unterbrochen. Nach Abkühlung wird die
Stromzufuhr automatisch wieder hergestellt. Bitte auch
Punkt 4 beachten.
f) Kesseldruck ist zu hoch. Kompressor läuft erst an,
wenn Druck auf den Einschaltdruck des Druckschalters
gefallen ist. Kessel entleeren.
g) Kompressor ist nicht entlastet worden und der Kessel­
druck steht am Kolben des Kompressors an, so daß
der Kompressor nicht anlaufen kann. Entlastungsventil
demontieren und prüfen (Abb. 9). Rückschlagventil
ist undicht, demontieren und O­Ring reinigen oder
erneuern (Abb. 10).
h) Kondensator defekt.
2. Kompressor arbeitet, baut allerdings keinen Druck auf
(oder Druckaufbau erfolgt zu langsam):
a) Verschlußkappe wurde nicht entfernt und gegen
Ansaugfilter ausgetauscht (Abb. 2).
b) Ansaugfilter verstopft. Ansaugfilter austauschen.
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