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Consulte esta breve guía en caso de producirse algún inconveniente o ante un funcionamiento
anormal del equipo. Si el problema persiste comuníquese de inmediato con el Departamento Técni-
co INDESUR.
La bomba no funciona
El equipo no está reci-
biendo aire comprimido
en las condiciones nece-
sarias.
La carga en la cañería de
impulsión iguala o su-
pera la presión de aire
suministrada.
La válvula distribuidora
de aire ha dejado de
funcionar.
Los diafragmas están
rotos.
Los sellos del eje están
gastados
El movimiento de los
diafragmas está siendo
obstruido.
El escape de aire está
obstruido.
DIAGNÓSTICO DE FALLAS
Si hay alguna válvula en el suministro de aire comprimido, asegúrese de
que se encuentra abierta. La presión de aire puede ser insuficiente.
Verifique que el aire comprimido llegue hasta el punto de la cañería en el
que está conectada la bomba.
Asegúrese de que no haya una unidad FRL tapada o con su regulador de
presión cerrado.
Si el equipo cuenta con una válvula reguladora de caudal de aire, verifique
que la misma esté lo suficientemente abierta.
La carga en la impulsión, es producida por el peso de la columna de pro-
ducto bombeado, por el rozamiento en la cañería y por diferentes acceso-
rios tales como codos, curvas, válvulas, etc. Intente reducir estos factores
todo lo que sea posible.
Aumente la presión de aire. Recuerde NO superar los 800 KPa (8 Kg/cm²).
Asegúrese de que no haya una obstrucción en la cañería de impulsión o en
el múltiple superior de la bomba o que una válvula en la salida no se en-
cuentre cerrada.
Revise el estado de los sellos de la válvula distribuidora. Los mismos pue-
den haberse deteriorado por el uso o por el ingreso de agua, aceite u otra
sustancia al circuito neumático de la bomba.
El pistón distribuidor de aire debe ser reemplazado si presenta golpes o
marcas. El distribuidor o alguna otra pieza de la válvula pueden haber su-
frido un desgaste por el uso. Reemplácelos y verifique además el estado
de los sellos.
El ingreso de partículas sólidas o agua en exceso con el aire comprimido
puede dañar la válvula. Esto puede solucionarse colocando una unidad
FRL.
Un exceso de lubricación o un lubricante inadecuado dificulta el funciona-
miento de la válvula. La válvula debe ser desarmada y limpiada cuidado-
samente antes de reiniciar el servicio.
Reemplácelos por repuestos originales y verifique que no haya ingresado
producto al circuito neumático. Si considera que la rotura ha sido prematu-
ra, comuníquese con el Dpto. Técnico INDESUR.
Si los O-Rings del eje central están gastados, pueden producirse pérdidas
internas de aire que impiden el funcionamiento del equipo. Reemplace los
O-Rings y verifique el estado del eje.
La sedimentación de partículas en el interior de las cámaras o el endureci-
miento del producto bombeado dentro del equipo pueden no permitir el
desplazamiento de las membranas. Desarme y limpie la bomba. Verifique
que no haya piezas deterioradas.
Puede haberse formado hielo en el silenciador. Reduzca la cantidad de
agua en el suministro de aire, coloque un generador de aire caliente o cale-
faccione el cuerpo central de la bomba.
Compruebe que el silenciador no se haya tapado. En ese caso debe ser
reemplazado.
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