Manual de operación del EEC/c44
Capítulo 10
Operación en modo Tríplex
(Colectivo Descendente).
Contenido : el presente capítulo contempla
los aspectos de conexiones básicas del
sistema para operar en modo tríplex, como
así también se hace una descripción del
funcionamiento de la maniobra frente a
distintintas condiciones de operación.
Principales características.
Funcionamiento Tríplex / Dúplex. Ante una
eventual salida de servicio de uno de los
controladores, los restantes funcionan en
modo dúplex pudiendo aceptar y atender
los llamados ya asignados al controlador en
falla.
Función piso estación. El sistema busca
mantener al menos una de las cabinas en
el
piso
denominado
(eventualmente planta baja).
Operación
con
puertas
DS-63
M/C
Llamadas
exteriores
DS-63
M/C
EEC/cXX (A)
LD1
LD1
LD2
LD2
LDn
LDn
DS-63
M/C
EEC/cXX (B)
DS-63
LD1
M/C
LD2
LDn
DS-63
M/C
EEC/cXX (C)
DS-63
LD1
M/C
LD2
LDn
automáticas.
JYE SRL
estación
manuales
o
Llamadas
Cabina A
LC1
DS
EEC/cXX
LC1
-63
LC2
LC2
LCn
LCn
Llamadas
Cabina B
LC1
DS
EEC/cXX
LC1
-63
LC2
LC2
LCn
LCn
Llamadas
Cabina C
LC1
DS
EEC/cXX
LC1
-63
LC2
LC2
LCn
LCn
25
Operación
en
modos
Independiente (Aislado).
Conexiones básicas.
El esquema presenta el modo en que debe
interconectarse el sistema para operar en
modo Tríplex.
El sistema Tríplex básico está conformado
por:
Tres controladores EEC/C44, F40 o C22.
Tres
indicadores
de
ubicados en las cabinas. (Opcional).
Tres o más indicadores de posición
exteriores. (Opcional).
Un
cable
para
controladores. (Se sugiere el empleo de
cable
mallado
para
conexión y utilizar una cañería aparte).
Como puede verse en el esquema los
controladores EEC-cXX, llamados A, B y C,
se comunican por medio de un cable que
se conecta a un conector ubicado en la
parte superior derecha de la placa del
controlador,
este
identificado con el nombre "EEC-
cXX", (Tx del A va con Rx del B, Tx
del B con Rx del C y Tx del C con Rx
del A), a la derecha del mismo se
encuentra un segundo conector de
aspecto
similar
conectarse los indicadores de piso y
cabina, DS-63.
Las llamadas de cabina de cada
controlador mantienen su
independencia, osea que cada botón
se cablea únicamente a su
respectiva bornera, de igual modo
que se hace en una configuración
aislada. El pricipal cambio se tiene
en el modo de cablear los botones
de llamadas exteriores, de los cuales
habrá uno ubicado en cada piso.
Estos botones se cablearán a lo tres
controladores, debiendo conectar los
bornes de igual designación. Así por
ejemplo para un esquema de cuatro
paradas deberá cablearse el botón
ubicado en el piso cero "0" a las
borneras "LD1" de ambos
controladores, el botón de piso uno
"1" se cableará a las borneras "LD2"
de ambas placas, etc. Pueden existir
casos especiales en los que los
controles deben operar cabinas que
Bomberos
e
posición
DS-63
interconectar
los
efectuar
dicha
conector
esta
donde
deben