Mandos y componentes
Botón de modo de nivel de rendimiento
El interruptor de nivel de rendimiento alterna entre los modos
ECO, SPORT y CUSTOM. Puede alternar entre los modos de
rendimiento mientras conduce, pero el cambio no se
implementará hasta que el acelerador vuelva a la posición de
cierre.
El modo ECO reduce la aceleración y velocidad superior de la
motocicleta pero incrementa la cantidad de regeneración al
liberar el acelerador. Es el modo perfecto para aquellas
ocasiones en las que desee suavizar la aceleración. Esta
posición también es muy útil para los nuevos motoristas y
para ampliar el alcance.
3.20
El modo SPORT provoca que la motocicleta acelere a mayor
velocidad pero reduce la cantidad de regeneración al liberar
el acelerador. Esta posición se recomienda para los
motoristas avanzados.
El modo CUSTOM tiene ajustes de rendimiento que pueden
personalizarse utilizando la aplicación del smartphone
(consulte el apartado "Aplicación para smartphone", en la
página 3-15).
Aquellos que saquen partido a la selección ECO
probablemente observarán un ligero aumento en el alcance y
experimentarán una mayor potencia de frenado regenerativo.