Einbau/Montage
VORSICHT: Nicht für den Dauerbetrieb vorgesehen, nur im
Aussetzbetrieb verwenden.
VORSICHT:
der Bereich, in dem die Pumpe eingebaut wird, von Gas, Kraftstofftanks,
elektrischen Kabelbäumen oder entzündlichen Substanzen isoliert ist.
Andernfalls kann es zu Verletzungen, eventuell sogar mit Todesfolge,
kommen.
WARNUNG: Hinweise zum Einbau: Um das Entstehen von
Bränden zu vermeiden, bauen Sie dieses Produkt auf keinen Fall
ein, wenn es offensichtlich beschädigt wurde. Wenn bei einer
Beschädigung elektrische Kontakte freigelegt werden, kann sich
beim Überspringen elektrisch erzeugter Funken Kraftstoffnebel
entzünden. Bei Nichtbeachtung drohen Verletzungen, unter
Umständen mit Todesfolge.
Abbildung 2.
Horizontal
1: Einbauort für die Pumpe auswählen. Die Pumpe muss in einem trockenen,
belüfteten Bereich eingebaut werden.
2: Die mit der Pumpe gelieferten
Anschlussstutzen an die
Rohrleitungsanlage des
Wasserfahrzeugs anschließen.
Flexiblen Schlauch (nach Möglichkeit
Litzenschlauch oder verstärkten
Schlauch) mit 13 mm (½") Innen-ø
verwenden, um Vibrationen in der
Rohrleitungsanlage zu reduzieren
(Abbildung 1). Die aufsteckbaren
Schlauchanschlussstutzen mit
Schlauchklemmen befestigen.
Wichtig: Einen Pumpeneinlass mit
Sieb einbauen, um ein Eindringen
von Schmutzrückständen in die
Ventile zu vermeiden.
3: Pumpe auf einer ebenen Fläche befestigen.Die
Vertikalmontage erfolgt mit dem Pumpenkopf nach
unten (Abbildung 2). Die Schrauben nicht zu fest
anziehen, damit die Gummimontageteile Vibrationen
absorbieren können.
4: Einlass- (A) und Auslass- (B) Anschlussstutzen
anbringen. Die Seitenklemmen (C) mit festem
Druck nach vorn schieben, bis die Anschlussstutzen
einrasten. – Abbildung 3
Abbildung 3.
Einlasssieb (A)
Abbildung 4.
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Einbauhinweise: Zur Brandvermeidung: Sicherstellen, dass
Vertikal
HINWEIS: Nicht eintauchen
Abbildung 1.
Auslass (B)
So entladen
Punkt
Pumpgard-
Sieb