Bosch Performance Line BDU250P Manual Original página 55

Η βοήθεια ώθησης απενεργοποιείται, μόλις παρουσιαστεί μία
από τις ακόλουθες καταστάσεις:
– Αφήνετε το πλήκτρο «+» ελεύθερο,
– οι ρόδες του eBike μπλοκάρουν (π.χ. με φρενάρισμα ή κτυ-
πώντας πάνω σε ένα πόδι),
– η ταχύτητα ξεπερνά τα 6 χλμ./ώρα.
Υπόδειξη: Σε μερικά συστήματα η βοήθεια ώθησης μπορεί να
ξεκινήσει απευθείας, πατώντας το πλήκτρο «WALK».
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του φωτισμού
ποδηλάτου
Στον τύπο, στον οποίο το φως οδήγησης τροφοδοτείται από το
σύστημα eBike, μπορούν μέσω του υπολογιστή οχήματος να
ενεργοποιηθούν και να απενεργοποιηθούν ταυτόχρονα το
μπροστινό και το πίσω φως.
Υποδείξεις για την οδήγηση με το σύστημα eBike
Πότε εργάζεται ο κινητήρας eBike?
Ο κινητήρας eBike σας υποστηρίζει κατά την οδήγηση, όσο πα-
τάτε τα πετάλια. Χωρίς πάτημα των πεταλιών δεν επιτυγχάνεται
καμία υποστήριξη. Η ισχύς του κινητήρα εξαρτάται πάντοτε από
τη δύναμη που εφαρμόζεται στο πετάλισμα.
Όταν εφαρμόζετε μικρή δύναμη, τότε η υποστήριξη είναι μι-
κρότερη, από την υποστήριξη που θα είχατε, εάν εφαρμόζατε
πολύ δύναμη. Αυτό ισχύει ανεξάρτητα από το επίπεδο υποστή-
ριξης.
Ο κινητήρας eBike απενεργοποιείται αυτόματα στις ταχύτητες
πάνω από 25 χλμ./ώρα. Όταν πέσει η ταχύτητα κάτω από
25 χλμ./ώρα, είναι ο κινητήρας αυτόματα ξανά διαθέσιμος.
Μια εξαίρεση ισχύει για τη λειτουργία της βοήθειας ώθησης,
στην οποία το eBike μπορεί να σπρωχτεί χωρίς πετάλισμα με μι-
κρή ταχύτητα. Σε περίπτωση χρήσης της βοήθειας ώθησης μπο-
ρείτε να γυρίζετε μαζί τα πετάλια.
Μπορείτε να οδηγήσετε το eBike οποτεδήποτε επίσης και χωρίς
υποστήριξη, όπως ένα κανονικό ποδήλατο, απενεργοποιώντας
είτε το σύστημα eBike ή θέτοντας το επίπεδο υποστήριξης στο
«OFF». Το ίδιο ισχύει σε περίπτωση άδειας μπαταρίας.
Αλληλεπίδραση του συστήματος eBike με το μηχανισμό
αλλαγής ταχυτήτων
Επίσης και με τον κινητήρα eBike πρέπει να χρησιμοποιείτε το
μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων, όπως σε ένα κανονικό ποδήλα-
το (προσέξτε εδώ τις οδηγίες λειτουργίας του eBike σας).
Ανεξάρτητα από τον τύπο του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων
είναι σκόπιμο, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλλαγής ταχύ-
τητας να διακόπτετε για λίγο το πετάλισμα. Έτσι διευκολύνεται
η αλλαγή ταχύτητας και μειώνεται η φθορά της γραμμής κίνη-
σης.
Επιλέγοντας τη σωστή ταχύτητα, μπορείτε με την ίδια εφαρμογή
δύναμης να αυξήσετε την ταχύτητα και την εμβέλεια.
Bosch eBike Systems
Συλλογή των πρώτων εμπειριών
Συνίσταται, να συγκεντρώσετε τις πρώτες εμπειρίες με το eBike
μακριά από δρόμους με μεγάλη κυκλοφορία.
Δοκιμάστε διάφορα επίπεδα υποστήριξης. Αρχίστε με το μικρό-
τερο επίπεδο υποστήριξης. Μόλις αισθανθείτε σίγουροι, μπο-
ρείτε να λάβετε μέρος στην κυκλοφορία με το eBike, όπως με
κάθε ποδήλατο.
Δοκιμάστε την εμβέλεια του eBike σας κάτω από διαφορετικές
συνθήκες, προτού σχεδιάσετε μεγαλύτερες, απαιτητικές δια-
δρομές.
Επιρροές στην εμβέλεια
Η εμβέλεια επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως για πα-
ράδειγμα:
– Επίπεδο υποστήριξης,
– Ταχύτητα,
– Συμπεριφορά αλλαγής ταχύτητας,
– Τύπος ελαστικών και πίεση ελαστικών,
– Ηλικία και κατάσταση φροντίδας της μπαταρίας,
– Προφίλ διαδρομής (ανωφέρειες) και προφίλ σύστασης (επι-
φάνεια οδοστρώματος),
– Αντίθετος άνεμος και θερμοκρασία περιβάλλοντος,
– Βάρος eBike, οδηγού και αποσκευών.
Για αυτό δεν είναι δυνατή η ακριβής πρόβλεψη της εμβέλειας
πριν την έναρξη μιας οδήγησης και κατά τη διάρκεια μιας οδή-
γησης. Γενικά όμως ισχύει:
– Σε περίπτωση ίδιου επιπέδου υποστήριξης του κινητήρα
eBike: Όσο λιγότερη πρέπει να εφαρμόσετε, για να φθάσετε
μια ορισμένη ταχύτητα (π.χ. με την ιδανική χρήση της αλλα-
γής ταχυτήτων), τόσο λιγότερη ενέργεια θα καταναλώσει ο
κινητήρα eBike και τόσο μεγαλύτερη θα είναι η εμβέλεια μι-
ας φόρτισης της μπαταρίας.
– Όσο υψηλότερο επιλεγεί το επίπεδο υποστήριξης με τις ίδι-
ες κατά τ' άλλα συνθήκες, τόσο μικρότερη είναι η εμβέλεια.
Φροντίδα του eBike
Προσέξτε τις θερμοκρασίες λειτουργίας και αποθήκευσης των
εξαρτημάτων του eBike. Προστατεύετε τη μονάδα κίνησης, τον
υπολογιστή οχήματος και την μπαταρία από τις ακραίες θερμο-
κρασίες (π.χ. την εντατική ηλιακή ακτινοβολία χωρίς ταυτόχρο-
νο αερισμό). Τα εξαρτήματα (ιδιαίτερα η μπαταρία) με τις
ακραίες θερμοκρασίες μπορεί να υποστούν ζημιά.
Eλληνικά–4
0 275 007 PDC | (10.5.17)