Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción - Toro 30487TC Manual Del Operador

Figura 54
1. P
OSICIÓN DE PUNTO
MUERTO
7. Si es necesario un ajuste, afloje la tuerca y la
contratuerca contra la horquilla
8. Aplique una ligera presión hacia atrás en la palanca de
control de movimiento, y gire la cabeza del perno de
ajuste en el sentido apropiado hasta que la palanca de
control esté centrada en posición de B
(Figura 53).
MUERTO
Nota: La presión hacia atrás sobre la palanca mantiene
el pasador en el extremo de la ranura y el perno de ajuste
podrá desplazar la palanca a la posición apropiada.
9. Apriete la tuerca y la contratuerca
10. Repita los pasos 4 a
11. Instale el panel delantero.
Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
Realice este ajuste con las ruedas motrices girando.
PELIGRO
Los gatos mecánicos o hidráulicos pueden no
aguantar el peso de la máquina y pueden dar lugar
a lesiones graves.
• Utilice soportes fijos para apoyar la máquina.
• No utilice gatos hidráulicos.
2. Posición de
B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
(Figura 53).
LOQUEO
(Figura 53).
9 para la otra palanca de control.
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha para realizar este
ajuste. El contacto con piezas en movimiento
o superficies calientes puede causar lesiones
personales.
Mantenga las manos, los pies, la ropa y otras partes
del cuerpo alejados de las piezas en movimiento, el
tubo de escape y otras superficies calientes.
1. Eleve el bastidor y apóyelo en soportes estables para
que las ruedas motrices puedan moverse libremente.
2. Deslice el asiento hacia adelante, desengánchelo y gírelo
hacia arriba y hacia adelante.
3. Desconecte el conector eléctrico del interruptor de
seguridad del asiento.
4. Instale un puente provisional sobre los terminales del
conector del arnés de cables.
5. Arranque el motor, asegúrese de que la palanca del
acelerador está en el punto intermedio entre las
posiciones de R
estacionamiento.
Nota: Las palancas de control de movimiento deben
/
PUNTO
estar en la posición de B
mientras se realiza cualquier ajuste.
6. Ajuste la longitud de la varilla de la bomba en un lado
girando el eje hexagonal en el sentido apropiado, hasta
que la rueda correspondiente quede estacionaria o se
mueva muy lentamente en marcha atrás
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y L , y quite el freno de
ÁPIDO ENTO
/
LOQUEO PUNTO MUERTO
(Figura 55).