Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Purga Del Sistema De Combustible; Purga De Aire De Los Inyectores - Toro 30487TC Manual Del Operador

Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados, que no rozan y que las conexiones
no están sueltas.
Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
2. Desenganche y levante el capó.
3. Coloque un trapo debajo del tornillo de purga de aire
de la bomba de inyección de combustible, y abra el
tornillo (Figura 40).
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4. Gire la llave de contacto a la posición de C
Nota: La bomba de combustible eléctrica comienza
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor del
tornillo de purga de aire.
CUIDADO
El motor puede arrancar durante este
procedimiento. Los ventiladores y las correas
en movimiento de un motor en marcha
pueden causar graves lesiones a usted o a
otras personas.
Durante este procedimiento, mantenga
alejados del ventilador y de la correa las
manos, las prendas sueltas, las joyas/bisutería
y el pelo.
5. Deje la llave en posición de C
fluya una corriente continua de combustible alrededor
del tornillo.
Figura 40
ONECTADO
hasta que
ONECTADO
6. Apriete el tornillo y gire la llave a D
Nota: Normalmente el motor debe arrancar tras
purgar el sistema de combustible. No obstante, si el
motor no arranca, es posible que haya aire atrapado
entre la bomba de inyección y los inyectores; consulte
Purga de aire de los inyectores (página

Purga de aire de los inyectores

Nota: Utilice este procedimiento solo si se ha purgado
el sistema de combustible de aire con los procedimientos
normales y el motor no arranca; consulte
de combustible (página
1. Coloque un trapo debajo del conector del tubo que
viene desde la bomba de inyección a la boquilla del
inyector Nº 1, según muestra
1. Conector del tubo que viene de la bomba de inyección a
la boquilla del inyector Nº 1
2. Mueva el acelerador a R
3. Gire la llave de contacto a A
.
flujo de combustible alrededor del conector.
CUIDADO
El motor puede arrancar durante este
procedimiento. Los ventiladores y las correas
en movimiento de un motor en marcha
pueden causar graves lesiones a usted o a
otras personas.
Durante este procedimiento, mantenga
alejados del ventilador y de la correa las
manos, las prendas sueltas, las joyas/bisutería
y el pelo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo cuando vea un
flujo continuo.
5. Gire la llave a la posición de D
6. Repita el procedimiento en las demás boquillas.
41
ESCONECTADO
41).
Purga del sistema
41).
Figura 41.
Figura 41
.
ÁPIDO
y observe el
RRANQUE
ESCONECTADO
.
.