Puesto del conductor
El puesto del conductor se encuentra en el centro de la cabina. Se
compone de los siguientes dispositivos de maniobra:
1.
Consola izquierda de mando
2.
Palancas de marcha y pedales
3.
Consola derecha de mando
4.
Asiento del conductor
Consola izquierda de mando
En la consola izquierda de mando se encuentran los siguientes
componentes:
1.
Bloqueo de las palancas de mando
2.
Conmutador basculante circuito auxiliar 2
3.
Reposabrazos
4.
Palanca izquierda de mando
Descripción de los componentes de la consola izquierda de mando
1.
Bloqueo de las palancas de mando
Para entrar y salir de la cabina es necesario alzar la consola tirando hacia arriba el bloqueo de las palancas
de mando. El arranque del motor es sólo posible con la consola levantada. Las palancas de mando, las pa-
lancas de marcha, el pedal de giro del brazo principal, y la palanca de la pala aplanadora sólo están opera-
tivas con la consola bajada y el bloqueo de las palancas de mando en posición "abajo".
2.
Conmutador basculante circuito auxiliar 2
Con el conmutador basculante circuito auxiliar 2 se controla el caudal de aceite hacia el circuito auxiliar 2. Al
accionar la tecla basculante de la izquierda, el caudal de aceite se dirige a la conexión de la izquierda de la
pluma de cuchara. Al accionar la tecla basculante de la derecha se dirige a la derecha. El circuito auxiliar 2
puede ser controlado proporcionalmente (continuamente).
3.
Reposabrazos
El reposabrazos facilita al operador el manejo de la palanca de mando sin cansancio.
46
Diseño y función