Tabla de contenido
Mantenimiento
Cambio el filtro de combustible
Abrir el capó del motor (página 109).
Poner un trapo debajo del filtro de combustible para
evitar que combustible sale al suelo.
Poner la llave de inversión (1) en el separador de agua a posi-
ción OFF.
Desenroscar el filtro de combustible (2).
Humedecer la junta de goma del filtro nuevo con combustible.
Enroscar el filtro nuevo y apretarlo con la mano.
Poner la llave de inversión a posición ON.
Purgar el aire en la instalación de combustible (página 107).
Comprobar la hermeticidad del filtro de combustible.
Desechar los trapos de limpieza de forma no agresiva con el medio ambiente.
Cerrar el capó del motor.
Comprobación y vaciado del separador de agua
En el separador de agua (1) se depositan agua e im-
purezas. En el separador de agua se encuentra un ani-
llo rojo de plástico (2) subiendo y bajando con el nivel
de agua. El separador de agua se debe vaciar des-
pués de haberse depositado dichas sustancias o el
anillo de plástico ha subido.
Abrir el capó del motor (página 109).
Comprobación visual del separador de agua por agua o depó-
sitos.
Poner un trapo de limpieza por debajo del separador
de agua. Así el combustible no puede penetrar el sue-
lo.
Conmutar la llave de inversión (4) hacia la posición OFF.
Soltar el tornillo de purga de aire (5).
Abrir el grifo de descarga (3) y descargar las impurezas.
Volver a cerrar el grifo de descarga.
Apretar el tornillo de purga de aire.
Poner la llave de inversión a posición ON.
Purgar el aire en la instalación de combustible (página 107).
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