Viscosité
-30C/-22F
Simple
10W
20W
20
30
40
Multi 20W-40,20W-50
15W-40, 15W-50
10W-40
10W-30
Article
Huile
Nettoyeur à air
Boîte à sédiments
Bougies
Coupe étincelles
Valve
Réservoir d'essence
Ligne d'essence
Notes:
(1) Faire l'entretien plus souvent dans les endroits poussiéreux.
(2) L'entretien devrait être fait par un marchand autorisé à moins que le propriétaire possède les outils
requis et des compétences en mécanique. Voir le manuel du moteur.
INSPECTION QUOTIDIENNE
1. Cordon de démarrage
2. Niveau d'huile moteur
3. Vérifier les fuites d'huile et d'essence
4. Inspecter les câbles à bougies
5. Inspecter le système de refroidissement pour la propreté
6. Écouter pour des sons anormaux
7. Regarder pour des vibrations anormales
GUIDE DES FAILLES
SYMPTÔMES
LE MOTEUR NE
DÉMARRE PAS
IL N'Y A PAS DE
COURANT
-20C/-4F
-10C/14F
HORAIRE D'ENTRETIEN DU MOTEUR
Vérifié
Changé
Vérifié
Nettoyé
Nettoyé
Vérifié- Nettoyé
Nettoyé
Vérifié-Ajusté
Nettoyé
Vérifié
CAUSES PROBABLES
1. Niveau d'huile trop bas.
2. Pas d'essence ou valve fermé.
3. Démarre avec commutateur à OFF.
4. Système d'essence bloqué ou qui fuie.
5. Filtre à air obstrué.
6. Génératrice sous tension avant le
démarrage
1. le disjoncteur est sauté.
2. Réceptacle GFCI sauté.
3. disjoncteur défectueux.
0C/32F
10C/50F
er
Chaque
1
mois
utilisation
ou
20 heures
X
X
X
Remplacer si nécessaire
48
20C/68F
30C/86F
3 mois
6 mois
ou
ou
50 heures
100 heures
X
X(1)
X
X
X
CORRECTION
1. Ajouter de l'huile
2. Ajouter de l'essence ou ouvrir la
valve.
3. Mettre le commutateur à On.
4. Réparer le système d'arrivée
d'essence.
5. Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
6. Débrancher la charge.
1. Remettre disjoncteur.
2. Remettre GFCI réceptacle.
3. Remplacer disjoncteur
French
40C/104F
Chaque
année ou
300 heures
X(2)
X(2)