Conexión Con Motores Atex - Power Electronics SD700FL Serie Manual Hardware E Instalacion

Tabla de contenido
SERIE SD700FL
POWER ELECTRONICS
7.6. Conexión de motores ATEX
La normativa ATEX está relacionada con el uso de maquinaria, instalaciones y equipos en áreas con
una atmósfera explosiva. En la UE, el uso de equipos en áreas con alto riesgo de explosión está
regulado por dos directivas complementarias: la Directiva 1999/92/EC para el entorno de instalación y la
protección de los trabajadores, y la Directiva 94/9/EC para equipamiento ATEX. Estas pautas y
directivas se basan en dos conceptos básicos: la clasificación de las áreas o zonas potencialmente
explosivas y la limitación de equipos que pueden instalarse en cada una de ellas.
El SD700FL está preparado para trabajar con motores "Ex nA", "Ex d", y Ex p"" en las zonas ATEX
descritas a continuación. Para otras combinaciones de motor y zona ATEX consulte con Power
Electronics.
Figura 7.12 Combinación de zonas Atex y motores
Tal y como muestra la figura anterior, el variador SD700FL y el relé ATEX deben estar instalados en una
zona segura, fuera de la zona ATEX. Esta solución es válida para motores con protección tipo "Ex d" o
"Ex p" instalados en zonas 1 y 2 o motores con protección tipo "EX nA" instalados en zona 2. El relé
externo tiene que estar certificado para zonas ATEX, y debe ser compatible con las siguientes
características: tensión de alimentación 24 V
, 2 entradas de seguridad, al menos 2 contactos abiertos
DC
y la función reset. (Ej.: ZIEHL –PTC MSR 220Vi).
Figura 7.13 Esquema de conexión (Ejemplo con ZIEHL -PTC MSR 220 Vi)
La serie SD700FL dispone de filtro dV/dt y de un sistema CLAMP único que reduce el dV/dt y los picos
de tensión en los devanados del motor. Esto reduce el riesgo de chispas en los devanados,
sobrecalentamientos en el motor y corrientes en los cojinetes.
Además, es posible regular la protección térmica del motor, incrementando así la protección frente a
sobrecalentamientos en el motor. Si los motores disponen de ventiladores propios, podría hacerse
necesario una reducción de potencia al variador dependiendo de las curvas del motor según fabricante.
66
CONEXIONES DE CONTROL
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido