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Figura 4: Tornillos de cabeza hueca del acople
8. Apriete muy ligeramente los (4) tornillos de cabeza hueca restantes en el acople. Apriete
el acople de manera uniforme; asegure que el acople esté simétrico tanto en el eje de la
bomba como en el del motor. NO apriete los tornillos de cabeza hueca aún.
9. Apriete los tornillos de cabeza hueca en el acople. Consulte la Figura 5 para obtener
el par de torsión correcto. Vea la sección "Datos de ingeniería" en la página 8 de este
manual para obtener el valor de par de torsión correcto.
Figura 5: Patrón de torsión del acople
10. Quite el espaciador de impulsor y guárdelo para uso posterior.
11. Inspeccione visualmente las brechas entre el acoplamiento para asegurar que sean
simétricas en ambos lados y uniformes en todo el largo del acoplamiento.
12. Inspeccione la holgura del eje entre la base del acoplamiento y el sello mecánico, como se
muestra en la Figura 5a. Si la holgura supera los 0.005", el acoplamiento debe ajustarse.
En general, es más efectivo ajustar la sección de cuatro pernos del acoplamiento.
13. Apriete los tornillos de fijación en el prensaestopas del sello. Vea la sección "Datos
de ingeniería" en la página 8 de este manual para obtener el valor de par de torsión
correcto.
14. Instale los (2) protectores de acoplamiento.
Tuberías
General: Se proporcionan directrices para la tubería en los "Estándares del Instituto
Hidráulico", los cuales deben ser consultadas antes de la instalación.
1. Todas las tuberías deben tener soportes independientes a la succión y descarga de la bomba y
alinearse naturalmente con ellas. NO debe ejercer cargas en la bomba.
2. La tubería no debe ser más pequeña que las conexiones de succión y descarga de la bomba y
debe mantenerse lo más corta posible, con conexiones mínimas para minimizar las pérdidas
de fricción.
SMVT Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
Advertencia: Nunca coloque la tubería en su lugar utilizando fuerza en las
conexiones de succión y descarga de la bomba. Esto puede provocar esfuerzos
peligrosa en la unidad causando desalineación, funcionamiento incorrecto y
lesiones físicas y daños al equipo.
Figura 5a: Ubicación de medición de holgura
Instalación (continuación)
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