Gestión Sonda De Temperatura - Aprimatic A80 DG Manual De Instrucciones

ENCODER O GESTIÓN AMPEROMÉTRICA
APARATO AMPEROMÉTRICO PARA MOTORES ELECTRO-MECÁNICOS
Esta central está equipada con un sistema de detección de obstáculo que funciona solo para los motores
electromecánicos que permite tener la inversión sobre el obstáculo y la marcación automática de los
golpes. La sensibilidad es ajustable en el menú especial de OFF a 99%. Cuanto más alto es el porcentaje
más difícil será notar el obstáculo. Con dispositivo hidráulico este parámetro resultará siempre inhabilitado
ENCODER (Conector CN5)
El Encoder a diferencia del sensor amperométrico, puede ser usado tanto en motores electromecánicos
como en hidráulicos. El Encoder permite tener la marcación de la posición de la cancela y la inversión en
caso de obstáculo. Para utilizar el Encoder es necesario activar el Encoder en el Menu 32-ENCODER. La
sensibilidad antes el obstáculo es ajustable entre 0 - 99%. Cuanto más alto es el porcentaje más difícil será
detectar el Obstáculo.
NOTA: Con Encoder activado es posible visualizar en el menú especial los impulsos totales memorizados
y los impulsos parciales ejecutados por el motor.
POTENCIOMETRO
Si está presente el potenciómetro en los motores hidráulicos se puede hacer la inversión en obstáculo
ajustando los menú 33-SENSIBILIDAD APERTURA MOTOR1, 34-SENSIBILIDAD CIERRE MOTOR 1,
37-SENSIBILIDAD DECELERACIÓN.
ATENCIÓN: la primera maniobra, después de falta de alimentación, ocurrirá para efectuar la búsqueda de
los golpes mecánicos de final de carrera.
(Disponible a partir de la revisión 013 sólo en los motores preparados)
El potenciómetro asegura la posición correcta de la puerta y la inversión en obstáculo, ayudando al
instalador a pasar la certificación de la automatización. Para conectar el potenciómetro se debe utilizar la
tarjeta LE y ajustarla con los Dip Switch 1 y 2 ambos en OFF. Si está presente el potenciómetro se puede
acceder al menú escondido de DEBUG para comprobar el valor máximo aceptable como umbral en
velocidad normal y de desaceleración. Para acceder a este menú hay que pulsar, en el menú que muestra
la versión del firmware, UP y OK juntos hasta que aparecen los menús VP1
velocidad potenciómetro 1. Para ver la
velocidad de potenciómetro en su menú,
pulse OK. Para salir del menú DEBUG ir en
FINE y pulse OK. Si la lectura del
potenciómetro se invierte respecto al
manejo del motor, el display indicará
"Dirección potenciómetro" y será necesario
invertir el cable marrón con el cable verde y
repetir la programación. Para obtener una
rápida inversión en obstáculo se deben
bajar los parámetros de sensibilidad y par.
El sensor de temperatura se utiliza para detectar la temperatura del aceite del motor y en el caso que la
temperatura cae por debajo de los umbrales establecidos, activaría el calentamiento del aceite que vuelve
a los valores definidos en el nivel de
temperatura planteado. Para conectar la
sonda es necesario el uso de la tarjeta LE
planteada con los Dip Switch 1 y 2, ambos
en OFF. Si está presente el sensor de
temperatura se pueden ajustar los
umbrales de temperatura alta y baja a
través de los menús 110 y 111 y activar el
"Termómetro" en el menú 109.
GESTION POTENCIOMETRO
GESTIÓN SONDA DE TEMPERATURA
M1
DS1
M2
+ -
Potenciómetro
TARJETA LE
P11 (Marrón)
D1 (Blanco)
P01 (Verde)
M1
DS1
temperatura de
atornillar en lugar de la
M2
+ -
tapa aceite motor
TARJETA LE
P11 (Negro)
D1 (Blanco)
EXP
DS
Sensor de
EXP
DS