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FUNCIONAMIENTO
TERMOSTATO Y CONTROL
Alarmas unidad OCTOPLUS
Todas las alarmas mostradas en el termostato, menos las que tengan categoría de AVISO, provocarán el paro de la
unidad.
ANULACIÓN de ALARMAS
Se ilumina este botón (sólo en pGD1) si la unidad tiene alguna alarma activa, al pulsar dicho botón se
elimina la alarma acústica, tras una segunda pulsación si la alarma esta solventada se borrara la alarma.
• En caso de no solventarse, avise al servicio técnico.
Descripción de los Códigos de Alarma
Mensaje de alarma
Alarmas Error tarjeta reloj o no
conectada
Alarmas Sonda B02 rota o
desconectada
Alarmas Sonda B03 rota o
desconectada
Alarmas Sonda B05 rota o
desconectada
Alarmas Arranque compresor fallido
Alarmas Alarma Envelope Zona:
Alarmas Temperatura alta gas
descarga
Alarmas Baja presión diferencial
(lubrificaz.insuf.)
Alarmas Modelo Inverter no
compatible
Alarmas Power+ nß Dispositivo
Offline
Alarmas Power+ sobre corriente
Alarmas Power+ Sobrecarga del
motor
Alarmas Power+ Sobretensión
Alarmas Power+ Baja tensión
Reset
Relé Descripción
Error en la tarjeta reloj de la placa
Manual
SI
principal
Alarma sonda entrada agua rota o
Auto
SI
desconectada
Alarma sonda salida agua rota o
Auto
SI
desconectada
Alarma sonda temperatura exterior
Auto
SI
rota o desconectada
Compresor bloqueado o sin suficiente
Auto 5 r.
SI
presión diferencial al arranque
Compresor fuera de su zona de
Auto 5 r.
SI
trabajo
Temperatura de descarga fuera de los
SI
límites del compresor
SI
Baja presión diferencial
No corresponde modelo de power+
Manual
SI
con modelo del compresor
Manual
SI
Sin conexión con Power+
Auto
SI
Alarmas Power+ sobre corriente
Manual
SI
Alarmas Power+ Sobrecarga del motor
Auto
SI
Alarmas Power+ Sobretensión
Auto
SI
Alarmas Power+ Baja tensión
MOSAIC - OCTOPLUS
SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN MULTIZONA
INVERTER HORIZONTAL
Posible causa
- Necesidad de cambio de pila - Tarjeta
electrónica principal dañada
- Sonda desconectada - Sonda dañada -
Tarjeta electrónica principal dañada
- Sonda desconectada - Sonda dañada -
Tarjeta electrónica principal dañada
- Sonda desconectada - Sonda dañada -
Tarjeta electrónica principal dañada
- Fuga de refrigerante - Compresor
bloqueado
- Condiciones extremas - Problema en
instalación
- Fuga de refrigerante
- Fuga de refrigerante
- Error de comunicación entre placa
electrónica principal y power+ (corte del
cableado o fallo de tensión de power+)
Error en cableado o perdida de tensión de
power+
El drive ha detectado una corriente
generada demasiado elevada por:
• Fuerte aumento imprevisto de la carga;
• Aceleración demasiado elevada;
La corriente generada ha superado a la
corriente nominal del motor más allá del
tiempo máximo permitido.
La tensión del circuito intermedio de CC ha
superado los límites previstos por:
• Deceleración demasiado elevada
• Altos picos de sobretensión en la red de
alimentación
La tensión del circuito intermedio de CC
está por debajo de los límites previstos por:
• Tensión de alimentación insuficiente
• Avería interna del drive
07.17 207733 Rev103
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