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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT : RISQUE D'ÉCLATEMENT
Réservoir d'air comprimé : Le 26 février 2002, la
U.S. Consumer Product Safety Commission américaine
a publié la règle nº 02-108 portant sur la sécurité en
matière de réservoir d'air comprimé des compresseurs :
Les réservoirs d'air comprimé des compresseurs n'ont pas
une durée de vie illimitée. La durée de vie des réservoirs
dépend de plusieurs facteurs, qui comprennent entre
autres: les conditions d'utilisation, les conditions
ambiantes, une installation adéquate, les modifications
sur site, et le niveau de maintenance. L'effet exact que
peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des réservoirs
d'air est difficilement prévisible.
Si les procédures adéquates de maintenance ne sont
pas suivies, la corrosion sur la paroi interne du réservoir
d'air comprimé peut faire que celui-ci éclate de
façon inopinée laissant soudainement l'air pressurisé
s'échapper avec force, posant ainsi des risques de
dommages corporels à l'utilisateur.
Le réservoir d'air de votre compresseur doit être mis hors
service à la fin de l'année mentionnée sur l'étiquette
d'avertissement apposée sur le réservoir.
Les conditions suivantes peuvent amener la
dégradation du réservoir d'air, et faire que ce dernier
explose violemment :
AVERTISSEMENT : certaines poussières comme
l'amiante ou le plomb dans la peinture à base
de plomb contiennent des produits chimiques
reconnus dans l'État de la Californie pour causer
le cancer et des anomalies congénitales ou autres
effets nuisibles sur la reproduction.
Ce qui peut se produire
L'eau condensée n' e st pas
correctement vidangée du réservoir
d'air provoquant ainsi la formation
de rouille et un amincissement du
réservoir d'air en acier.
Modifications apportées au
réservoir d'air ou tentatives
de réparation.
Des modifications non autorisées
de la soupape de sûreté ou de tous
autres composants qui régissent la
pression du réservoir d'air.
Assemblage et Ajustements::
Comment l'Éviter
Vidanger le réservoir d'air
quotidiennement ou après
chaque utilisation. Si le réservoir
présente une fuite, le remplacer
immédiatement par un nouveau
réservoir d'air ou par un
nouveau compresseur.
Ne jamais percer un trou dans le
réservoir d'air ou ses accessoires, y
faire de la soudure ou y apporter
quelque modification que ce soit.
Ne jamais essayer de réparer un
réservoir d'air endommagé ou avec
des fuites. Le remplacer par un
nouveau réservoir d'air.
Le réservoir d'air a été conçu pour
supporter des pressions spécifiques
de fonctionnement. Ne faites
jamais effectuer de réglages ou
de substitutions de pièces en
vue de modifier les pressions de
fonctionnement réglées en usine.
Lorsqu'on excède la pression
nominale des outils pneumatiques,
des pistolets pulvérisateurs,
des accessoires à commande
pneumatique, des pneus et
d'autres dispositifs pneumatiques,
on risque de les faire exploser ou
de les projeter et ainsi entraîner des
blessures graves.
Pneus :
Des pneus surgonflés pourraient
provoquer des blessures graves et
des dommages à la propriété.
AVERTISSEMENT : RISQUE DE CHOC
ÉLECTRIQUE
Ce qui peut se produire
Votre compresseur d'air est
alimenté à l'électricité. Tout
comme n'importe quel autre
dispositif alimenté de façon
électrique, s'il n'est pas utilisé
correctement, il peut causer un
choc électrique.
Les tentatives de réparation par
un personnel non qualifié peuvent
résulter en de graves blessures,
voire la mort par électrocution.
Mise à la terre électrique :
le fait de ne pas faire une
mise à la terre adéquate de ce
produit pourrait résulter en des
blessures graves voire la mort
par électrocution. Consulter les
Directives relatives à la mise à
la terre sous Installation.
FRAnçAis
Respecter les recommandations
du fabricant de l' é quipement et
ne jamais dépasser la pression
nominale maximale permise des
accessoires. Ne jamais utiliser le
compresseur pour gonfler de petits
objets à basse pression comme
des jouets d' e nfant, des ballons de
football et de basket-ball, etc.
Utiliser un manomètre pour vérifier
la pression des pneus avant chaque
utilisation et lors du gonflage;
consulter le flanc de pneu pour
obtenir la pression correcte.
REMARQUE : Des réservoirs d'air,
des compresseurs et d'autres
appareils similaires
utilisés pour gonfler les pneus
peuvent remplir de petits pneus
à ces pressions très rapidement.
Régler le régulateur de pression
d'air à une pression moindre que
celle indiquée sur le pneu. Ajouter
de l'air par petite quantité et
utiliser fréquemment le manomètre
pour empêcher un surgonflage.
Comment l'Éviter
Ne faites jamais fonctionner
le compresseur à l'extérieur
lorsqu'il pleut ou dans des
conditions humides.
Ne faites jamais fonctionner
le compresseur avec les
couvercles de protection enlevés
ou endommagés.
Tout câblage électrique ou toute
réparation nécessaire pour ce
produit doit être pris en charge
par un un centre de réparation
conformément aux codes
électriques nationaux et locaux.
Assurez-vous que le circuit
électrique auquel le compresseur
est branché fournit une mise à
la terre électrique adéquate, une
tension appropriée et une bonne
protection des fusibles.
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