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Chevrolet Trailblazer Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-
12333216) - 2019 - crc - 3/2/18
Atención
El TPMS no sustituye al
mantenimiento y es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de
los neumáticos, incluso si el
inflado insuficiente no ha llegado
al nivel que hace que se
encienda la luz de baja presión
de inflado de los neumáticos
del TPMS.
Todas las ruedas deben estar
equipadas con sensores de presión
y los neumáticos deben estar a la
presión prescrita.
Cada neumático, incluido el de
auxilio (si está provisto) debe
verificarse mensualmente cuando
está frío. Si se requiere, se debe
inflar los neumáticos a la presión
especificada en la placa de datos.
(Si su vehículo tiene neumáticos de
tamaño diferente al indicado en la
placa de datos, debe determinar la
presión de inflado correcta de esos
neumáticos).
Como característica de seguridad
adicional, el TPMS enciende una
luz de baja presión de los
neumáticos cuando uno o más de
sus neumáticos está desinflado
significativamente.
En consecuencia, cuando se
enciende la luz de baja presión de
los neumáticos, debe detenerse y
verificarlos lo antes posible, e
inflarlos a la presión correcta.
Conducir con un neumático
significativamente poco inflado
causa que el neumático se
recaliente y puede ocasionar la falla
del mismo. El inflado insuficiente
también reduce la economía de
combustible y la vida útil de la
banda de rodamiento del
neumático, lo que puede afectar a
la capacidad para maniobrar y
detener el vehículo.
Atención
Los compuestos sellantes para
neumáticos pueden dañar los
sensores del TPMS. La garantía
(Continuación)
Cuidado del vehículo
Atención (Continuación)
del vehículo no cubre los daños a
los sensores del TPMS causados
por el uso de un sellante para
neumáticos.
Su vehículo también está equipado
con un indicador de falla del TPMS
que indica cuando el sistema no
funciona correctamente.
El indicador de falla del TPMS está
combinado con la luz de baja
presión de los neumáticos. Cuando
el sistema detecta una falla, la luz
parpadea durante aproximadamente
un minuto y luego queda encendida
continuamente. Esta secuencia
continúa durante los arranques
subsiguientes del vehículo mientras
exista la falla.
Cuando se enciende el indicador de
falla, el sistema puede no ser capaz
de detectar o enviar una señal de
baja presión de los neumáticos
como está previsto. Las fallas del
TPMS pueden producirse por
diversas razones, incluida la
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