Solución de problemas
convertidor de frecuencia se desconecta y emite una
alarma. Este fallo puede deberse a una carga brusca o una
aceleración rápida con cargas de alta inercia. Si se acelera
de forma rápida durante la rampa, el fallo también puede
aparecer después de la energía regenerativa.
Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es
posible reiniciar la desconexión externamente.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
•
Compruebe que el tamaño del motor coincide
con el convertidor de frecuencia.
•
Compruebe que los datos del motor sean
correctos en los parámetros del 1-20 al 1-25.
ALARMA 14, Fallo a tierra
Hay corriente procedente de la fase de salida a tierra, bien
en el cable entre el convertidor de frecuencia y el motor o
bien en el propio motor.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y solucione el fallo a tierra.
•
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
ALARMA 15, HW incomp.
Una de las opciones instaladas no puede funcionar con el
hardware o el software de la placa de control actual.
Anote el valor de los siguientes parámetros y póngase en
contacto con (Danfoss):
•
Parámetro 15-40 Tipo FC
•
Parámetro 15-41 Sección de potencia
•
Parámetro 15-42 Tensión
•
15-43 Versión de software
•
15-45 Cadena de código
•
15-49 Tarjeta control id SW
•
15-50 Tarjeta potencia id SW
•
15-60 Opción instalada
•
15-61 Versión SW opción (por cada ranura de
opción)
ALARMA 16, Cortocircuito
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
Resolución de problemas
•
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y repare el cortocircuito.
ADVERTENCIA / ALARMA 17, Cód. ctrl TO
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
La advertencia solo se activará si parámetro 8-04 Función
tiempo límite cód. ctrl. NO está en [0] Desactivado.
MG33MJ05
Guía de programación
Si parámetro 8-04 Función tiempo límite cód. ctrl. se ajusta
en [5] Parada y desconexión, aparece una advertencia y el
convertidor de frecuencia se desacelera hasta
desconectarse y, a continuación, se emite una alarma.
Resolución de problemas
•
•
•
•
ADVERTENCIA / ALARMA 20, Err entr. temp.
El sensor de temperatura no está conectado.
ADVERTENCIA / ALARMA 21, Error de par.
El parámetro está fuera de intervalo. El número de
parámetro se muestra en el display.
Resolución de problemas
•
ADVERTENCIA / ALARMA 22, Freno mecánico para
elevador
El valor obtenido muestra de qué tipo es.
0 = El par de referencia no se ha alcanzado antes de
finalizar el tiempo límite (parámetro 2-27 Tiempo de rampa
de par).
1 = No se ha recibido la realimentación de freno esperada
antes de concluir el tiempo límite (parámetro 2-23 Activar
retardo de freno, parámetro 2-25 Tiempo liberación de freno).
ADVERTENCIA 23, Fallo del ventilador interno
La función de advertencia del ventilador es una protección
adicional que comprueba si el ventilador está
funcionando / montado. La advertencia del ventilador
puede desactivarse en 14-53 Monitor del ventilador ([0]
Desactivado).
En el caso de convertidores de frecuencia que incluyen
ventiladores de CC, hay un sensor de realimentación
montado en el ventilador. Esta alarma aparece cuando el
ventilador recibe la orden de funcionar y no hay realimen-
tación del sensor. En los convertidores de frecuencia con
ventiladores de CA, se supervisa la tensión dirigida al
ventilador.
Resolución de problemas
•
•
•
Danfoss A/S © Rev. 10/2014 Reservados todos los derechos.
Compruebe las conexiones del cable de comuni-
cación serie.
Incremente el 8-03 Valor de tiempo límite cód. ctrl..
Compruebe el funcionamiento del equipo de
comunicaciones.
Verifique que la instalación es adecuada
conforme a los requisitos de EMC.
El parámetro afectado debe ajustarse en un valor
válido.
Compruebe que el ventilador funciona correc-
tamente.
Apague y vuelva a encender el convertidor de
frecuencia y compruebe que el ventilador
funciona se activa al arrancar.
Compruebe los sensores del disipador y la tarjeta
de control.
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