El Motor No Arranca; El Motor Gira Pero No Se Pone En Marcha, No Sale Humo Por El Escape - Vetus VD6.210 Manual De Operación

9 Detección de fallos

1 El motor no arranca

Posible causa
Batería defectuosa o descargada. Compruebe/cargue la batería y
Fusible fundido.
Conexiones sueltas u oxidadas
en el circuito de arranque.
Deficiente conexión eléctrica
entre el motor y la masa.
Interruptor o relé del motor de
arranque en mal estado.
Motor de arranque averiado o el
piñón no engrana.
Componentes agarrotados.
El mecanismo de inversión
de marcha no está en punto
muerto.
La ECU impide el arranque.
Agua en el cilindro.
El interruptor de la bomba no
se encuentra en la posición OFF
(Apagado).
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Solución
verifique el alternador del motor
y/o el cargador de la batería.
Sustituir.
Limpie y apriete las conexiones.
Reparar.
Compruebe/sustituya.
Compruebe/sustituya el motor de
arranque.
Reparar.
Colocar la palanca en punto
muerto.
Compruebe el problema según el
código de error y soluciónelo.
Controlar / reparar.
Controlar
2 El motor gira pero no se pone en marcha, no sale humo por
el escape
Posible causa
Depósito de combustible (casi)
vacío.
Grifo de combustible cerrado.
Prefiltro de combustible atas-
cado.
Filtro de combustible obstruido
por agua y/o suciedad.
Conducto de ventilación del depó-
sito de combustible obstruido.
Inyector o bomba de inyección
en mal estado.
Fugas en el tubo de alimentación
o de inyección de combustible.
Aire en el sistema de alimenta-
ción.
Fusible quemado en la caja de la
centralita eléctrica (ECU).
ECU averiada
Obstrucción en el escape.
Correa trapezoidal de la bomba
de combustible defectuosa.
Presión de compresión demasia-
do baja.
Tabla para la detección de averías
Solución
Llenar el depósito.
Abrir.
Limpiar / sustituir.
Comprobar o cambiar.
Comprobar y limpiar.
Comprobar y cambiar, si es nece-
sario.
Comprobar/sustituir.
Comprobar y purgar.
Comprobar/sustituir.
Comprobar/sustituir.
Comprobar.
Sustituya la correa.
Comprobar