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CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
8.
oil vii€chart4
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor
se utiliza menos
50 horas el a_io.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-
rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
Determine
la gama de la temperatura
esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.
• Aseg0rese
que el tractor est6 en una superfi-
cie nivelada.
• El aceite se drenar#, mas f_tcilmente cuando
est6 caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado
de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2.
Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la v&lvula de desag0e e instale el tubo de
desag0e sobre la guarnici6n.
V_tlvuta de desag0e del aceite
Posicion
cerrada y
b oquead
ZJj [
_Tubo
de
desag0e
Use un medidor en la tapa/varilla
indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla
indicadora
de nivel en el tubo y emp0jela
hacia abajo firmemente
en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-
cima, de la marca de Ileno "FULE' de la varilla
indicadora
de nivel. Empuje la varilla hacia
abajo firmemente en el tubo cuando termine.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de
papel cada dos meses o despues de 25 horas de
operaci6n,
el cub,I suceda primero.
D61e servicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa en condiciones
polvorosas.
Reemplace
el cartucho
de papel cada aflo, o
despues de cada 100 horas de operaci6n.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
Cambie un cartucho que est6 sucio, doblado
o daSado. Maneje el cartucho nuevo cuida-
dosamente;
no Io utilice si el sello de goma
esta daflado
AVISO:
No lave el cartucho de papel o use aire
a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.
1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador para
obtener acceso al elemento de filtro de aire (B).
2.
Libere el cierre (C) y remueva el elemento.
3.
Abra la valvula de desagOe empujando
hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
4.
Para abrirse, tire hacia fuera la v#,lvula de
desagOe.
5.
Despu6s
de que el aceite
haya drenado
totalmente,
cerrar y bloquee
la v#Jvula de
desagOe empujando
hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que la clavija est,. en la posici6n blo-
queada segOn Io mostrado.
6.
Remueva
el tubo de desagOe y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n
inferior de la
v#,lvula de desag0e.
7.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxima-
da vea las "Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
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3.
Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar
la suciedad.
4.
Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.
5.
Evite que cualquier suciedad entre en la aber-
tura del carburador. Instale el elemento limpia-
do o nuevo en la base y aseg0relo con el cierre.
6.
Cierre con el picaporte la puerta.
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