Símbolo
Alarma
Biper
Llegada radio
Alarma
fondeo
XTE
Peligro
Alarma
/
sec
1
sonda baja
5
Alarma
/
sec
1
sonda alta
2
Pez
1 corto bip
/
sec
Temperatura
1
2
Temperatura
/
sec
1
ratio
2
/
sec
Low batería
1
2
Mínimo
/
sec
1
carburante
2
Pérdida de
Fijo DGPS
Pérdida de
Fijo GPS
17-9 Setup (configurar) > Units(Unidades)
Pulsar
una o más veces hasta
abrir el menú Setup , luego seleccionar
Units(Unidades) :
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La alarma suena cuando está activada y que el
El barco está más cerca de la llegada o de un
waypoint que el valor de disparo establecido
el barco se mueve más que el valor de disparo
establecido
el barco se desvía del rumbo por una distancia superior
a la escala CDI (ver párrafo 14-2)
el barco se acerca a un waypoint de peligro más que el
valor de disparo de alarma establecido
la profundidad es inferior al valor de disparo establecido
la profundidad es superior al valor de disparo establ-
ecido
el eco coincide con el perfil de un pez
la temperatura es igual al valor de disparo de alarma
el ratio de cambio de temperatura es igual al alarma
valor de disparo
el voltaje batería es inferior al valor de disparo de alarma
el valor de autonomía es igual al valor de disparo de
alarma
El Explorer no recibe la señal DGPS (no l) (baliza, WAAS
o EGNOS)
El Explorer no recibe la señal GPS (esta alarma es
siempre activa)
Las unidades por defecto se indican a
continuación.
Northstar
Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento
Distancia
nm (millas náuticas), mi (millas) o km
(kilómetros)
Velocidad
kn (nudos), mph (milla por hora) o kph
(kilómetros por hora)
Profundidad
pies (pies), m (metros) or fa (brazas)
Altura
pies (pies) o m (metros)
Carburante
Litros, USGal (galones americanos) o ImpGal
(Galones Imperiales)
17-10 Setup(configurar) > Comms (comunicaciones)
Usar esta característica cuando el Explorer
está conectado a otros instrumentos Northstar
mediante NavBus o cualquier instrumento
compatible NMEA .
Pulsar
una o más veces hasta abrir el
menú Setup, luego seleccionar Comms:
Salida NMEA
NMEA se usa generalmente con instrumentos
terceros (ver párrafo 18-12). Seleccionar esta
opción para transmitir frases NMEA, por
ejemplo, a un piloto automático.
Dato NMEA
Usar esta opción para especificar cuales frases
NMEA serán transmitidas (ver párrafo 15-9 y
Apéndice A).
Lat/lon dps
Seleccionar el número de decimales que se
usarán para la latitud y la longitud transmitidas
en frases NMEA.
Explorer 650 Manual de Instalación y Funcionamiento
Compás
°T (Norte verdadero) o °M (Norte magnético)
Temperatura
°F (Fahrenheit) o °C (Celsius)
Wind (Viento) (opcional)
Requiere un instrumento de viento: Verdadero
o Aparente (Apparent)
Nota: las unidades para indicar la fuerza del
viento son unidades de velocidad.
Presión
Requiere Smartcraft: kPa o psi
Baro (Presión barómetrica)
Requiere un receptor VHF Northstar VHF con
barómetro conectado vía NavBus: InHg o mB.
NavBus
NavBus es el método preferencial para la
conexión del Explorer a otros instrumentos
Northstar. Seleccionar están opción si los
instrumentos son conectados vía NavBus.
Grupo NavBus
Usar esta opción cuando un grupo de
instrumentos Northstar está conectado vía
NavBus, de manera a especificar un grupo
de instrumentos para la retroiluminación,
si procede. Entonces, si se ajusta la
retroiluminación en un instrumento del grupo,
ésta cambiará en todos los instrumentos de
forma automática. De lo contrario, seleccionar
0. Ver párrafo 18-11.
Northstar
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