Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
es
9.5.1
Control visual del cable de cone-
xión
9.5.2
Control visual de los accesorios
9.5.3
Control visual de los recubrimien-
tos y la carcasa para ver si presen-
tan desgaste
9.5.4
Comprobación de funcionamiento
de los dispositivos de vigilancia
9.5.4.1
Comprobación de la resistencia de
los electrodos internos para la vi-
gilancia del compartimento del
motor/de los abrazaderos
9.5.4.2
Comprobación de la resistencia
del sensor de temperatura
9.5.4.3
Comprobación de la resistencia
del electrodo externo para el con-
trol de la sección impermeable
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Mantenimiento
Compruebe el cable de conexión en busca de:
▪ Burbujas
▪ Fisuras
▪ Arañazos
▪ Puntos de desgaste
▪ Partes aplastadas
Si se han detectado daños en el cable de conexión, ponga fuera de servicio inmediatamente
la bomba. Encargue al servicio técnico la sustitución del cable de conexión. Ponga la bomba
de nuevo en funcionamiento tras subsanar correctamente los daños.
¡ATENCIÓN! El agua puede penetrar en la bomba debido a daños en los cables de cone-
xión. La entrada de agua provoca el siniestro total de la bomba.
Se deben comprobar los accesorios en cuanto a:
▪ Una correcta fijación
▪ Un función perfecta
▪ Signos de desgaste, p. ej. fisuras por vibraciones
Los defectos detectados se deben reparar de inmediato o se debe sustituir el accesorio.
Los recubrimientos y las partes de la carcasa no deben presentar daños. Si se detectan de-
fectos, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
▪ Si el recubrimiento está dañado, se debe reparar el recubrimiento.
▪ Si las piezas de la carcasa están desgastadas, ¡ponerse en contacto con el servicio técnico!
Para comprobar las resistencias, el agitador se debe enfriar a temperatura ambiente.
Los electrodos internos están conectados en paralelo. De este modo, se miden todos los
electrodos juntos durante la comprobación.
La resistencia de los electrodos se debe medir con un ohmímetro. El valor medido debe ten-
der a "infinito". Con valores ≤ 30 kiloohmios hay agua en el compartimento de los abrazade-
ros o en el del motor. Póngase en contacto con el servicio técnico.
La resistencia del sensor de temperatura se debe medir con un ohmímetro. Se deben respe-
tar los siguientes valores de medición:
▪ Sensor PTC (posistor): Valor de medición en función del número de sensores montados. El
sensor PTC dispone de una resistencia al frío de entre 20 y 100 ohmios.
– Con tres sensores en serie, el valor de medición se encuentra entre 60 y 300 ohmios.
– Con cuatro sensores en serie, el valor de medición se encuentra entre 80 y 400 ohmios.
▪ Sensor Pt100: Los sensores Pt100 cuentan con un valor de resistencia de 100 ohmios a 0 °C
(32 ºF). Entre 0 °C (32 ºF) y 100 °C (212 ºF) aumenta la resistencia 0,385 ohmios cada 1 °C
(1,8 ºF).
Con una temperatura ambiente de 20 °C (68 °F), la resistencia es de 107,7 ohmios.
La resistencia del electrodo se debe medir con un ohmímetro. El valor medido debe tender a
«infinito». Con los valores ≤ 30 kiloohmios hay agua en el aceite, realizar un cambio de acei-
te.
WILO SE 2019-01
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