Jungheinrich EFG 213 Instrucciones De Servicio página 94

Pruebas anteriores a la puesta en servicio diaria
Procedimiento
• Realizar un examen visual de toda la carretilla (en
particular, de
tomacargas) con el fin de detectar eventuales daños.
• Comprobar el bloqueo de las horquillas (118) y los
tornillos de retención de los brazos de horquilla
(119).
• Realizar un examen visual del sistema hidráulico con
el fin de detectar eventuales fugas o daños en la
parte visible del mismo.
• Comprobar si el asiento del conductor está perfectamente enclavado.
• Comprobar el funcionamiento del claxon y, en su caso, de la señal acústica de
marcha atrás (o).
• Comprobar si la placa de capacidades de carga y las placas de advertencia son
perfectamente legibles.
• Comprobar el funcionamiento de los elementos de mando e indicación.
• Comprobar el funcionamiento de la dirección.
• Comprobar el indicador del ángulo de dirección (o), girar el volante hacia ambos
lados hasta el tope y comprobar si la posición de las ruedas se indica en la consola
de mando.
• Comprobar si las cadenas de carga están tensadas de manera uniforme.
• Comprobar el funcionamiento del cinturón de seguridad. (Al extraer el cinturón
bruscamente, la salida del cinturón debe bloquearse.)
• Comprobar el funcionamiento del interruptor de asiento: si el asiento del conductor
no está ocupado, no debe ser posible ejecutar las funciones hidráulicas.
• Comprobar el funcionamiento del sistema de retención (o).
• Comprobar Drive-Control (o).
• Elevar el carro portahorquillas sin carga por encima del punto de referencia en
el mástil. El símbolo de marcha lenta en el display se enciende.
• Accionar el pedal acelerador con cuidado en un trayecto libre y perfectamente
visible. La velocidad máxima debe reducirse a velocidad de peatón (3 km/h).
• Comprobar si funcionan correctamente las funciones hidráulicas de elevación/
descenso, inclinación y, en su caso, las funciones del implemento.
• Comprobar si el pedal acelerador se deja pisar con facilidad accionándolo varias
veces con el freno de estacionamiento activado (108 y 95 se encienden
simultáneamente) y el motor en ralentí.
•
• Examen visual de la fijación de la batería y de las
conexiones de los cables.
• Comprobar si está colocado el enclavamiento de
batería y si funciona.
las ruedas y del dispositivo
118
119
95
km/
108
93