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Mantenimiento
Acabado del Tubo de la Unidad Fusible
Se debe inspeccionar periódicamente el acabado exterior
de los portafusibles para revisar que no haya sufrido
daños a causa del clima. Si el acabado no es homogéneo
o si hay evidencia de raspones profundos, la superficie
del portafusible deberá ser restaurada utilizando el
equipo de revestimiento para portafusibles disponible.
Ver Tabla 1. Este equipo contiene dos componentes: una
lata con 1/2 pinta de Barniz Esmaltado de Poliéster Rojo
Claro 13-R-1 y una lata con 1/2 pinta de Catalizador 13-C-0.
También hay disponible una lata con 1 pinta de adelgazador
(thinner) que se puede utilizar con este equipo (se ordena
por separado).
Antes de restaurar la superficie, lije el acabado viejo
con papel de lija No. 1. Luego, deje la superficie completa-
mente lisa con papel de lija No. 0. Quite cualquier exceso
de aceite o grasa con un solvente no tóxico y no inflamable
y luego deje que se seque. No sumerja la unidad fusible en
el solvente.
Mezcle solamente la cantidad de esmalte y de catali-
zador adecuada en base al número de portafusibles que
necesitan revestimiento: 1/8 de pinta de esmalte y 1/8 de
pintade catalizador por cada portafusible. Agregue adel-
gazador según se necesite. Espere aproximadamente
30 minutos para que los componentes de la pintura
reaccionen.
Aplique el recubrimiento al portafusible, ya sea roseán-
dolo o pintándolo con una brocha, teniendo cuidado de
no aplicar el recubrimiento a las férulas. Permita que el
portafusible se seque al aire por un periodo de cinco horas,
luego aplique una segunda capa. Permita que se seque al
aire por un periodo de cinco horas después de aplicar la
segunda capa. NO LO SEQUE EN HORNO.
Deshágase de la mezcla sobrante.
Inspección del Barreno de la Unidad Fusible
Para determinar si las Unidades Fusibles SMD se
encuentran en condiciones de operación adecuadas, se
debe verificar la condición del barreno de la unidad fusible
periódicamente—cada vez que dicho dispositivo protegido
sea puesto fuera de servicio para darle mantenimiento. Las
Unidades Fusibles SMD-1A, SMD-2B, y SMD-2C pueden ser
verificadas fácilmente en campo utilizando el Instrumento
de Prueba de Flujo de Aire de S&C. Las Unidades Fusibles
SMD-3 no son aptas para ser sometidas a dicha prueba,
pero se pueden regresar a S&C para que se lleve a cabo su
desarmado e inspección del barreno de la unidad fusible.
Ver Tabla 2.
Table 1. Suministros de Mantenimiento
Equipo de Recubrimiento para la Unidad Fusible—Media pinta de Barniz Esmaltado de Poliéster
Rojo Claro 13-R-1 y media pinta 13-C-0 (basta para aplicar dos capas a cuatro unidades fusibles) .
Necesita el adelgazador que se lista a continuación
Adelgazador para el equipo anterior—media pinta
Table 2. Equipo y Servicio de Inspección
Instrumento para Pruebas de Flujo de Aire de S&C—Incluye todos los medidores y calibradores
necesarios para medir la capacidad de flujo de aire a través de las Unidades Fusibles SMD que
apliquen, los adaptadores y mangueras necesarias para adaptar el instrumento a las unidades
fusibles, instrucciones de operación completas y una tarjeta plastificada de 81/2x11 pulgadas que
incluye los valores mínimos recomendados de flujo de aire . No se incluye fuente para la presión de
aire .
La inspección por desarmado del Barreno de la Unidad Fusible se lleva a cabo en S&C
●
Comuníquese con las Oficina de Ventas de S&C más cercana para que se autorice el regreso de los fusibles .
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Hoja de Instrucciones de S&C 212-501S
Artículo
Artículo
Para la Unidad
Número de Catálogo
Fusible
Todas
9900-026
Todos
FA-104643
Para la Unidad
Número de Catálogo
Fusible
SMD-1A
SMD-2B
4425
SMD-2C
SMD-3
●
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