ALTAMIRA ALTAPRES Serie Manual De Instalación página 15

DESMONTAJE PARA EL REEMPLAZO DEL MOTOR
1. Afloje los dos tornillos del
acoplamiento entre el motor y la
bomba.
El paso núm. 8 indica la posición
apropiada del acople antes del ajuste
de los tornillos en el proceso de
reensamble.
2. Retire los 4 tornillos, tuercas y
arandelas de presión que sostienen
el motor al extremo de la bomba.
3. Deslice el motor hacia fuera de la
bomba.
4. Retire la cubierta del motor del
lado del cableado
5. Con el fin de obtener acceso
al eje del motor, afloje el tornillo
que mantiene la protección de
sobrecarga del motor en su sitio y
desplace la protección lateralmente
sin desconectar el cableado.
6. Coloque una llave de 7/16" en la sección plana del eje del motor. Puede que necesite rotar el eje del motor hasta
que la llave quede alineada con la sección plana en el eje.
7. Para motores trifásicos: retire el tornillo del eje del centro del adaptador del eje con una llave Allen de 3/16".
Este tornillo de eje tiene una rosca izquierda. Afloje rotando en sentido anti-horario. Omita este paso para motores
monofásicos que no incluyen este tornillo de eje.
8. Retire el adaptador de eje del motor del extremo de la bomba con una llave fija de 5/8", mientras sujeta el
extremo opuesto del eje del motor con una llave fija de 7/16". Algunas bombas monofásicas no tienen caras planas
de 5/8", aquí usted deberá retirarla utilizando un par de morsas.
9. La instalación de un nuevo motor se lleva a cabo invirtiendo los pasos anteriores 1 a 8.
En el paso final del montaje, antes de ajustar los dos tornillos del acoplamiento, este debe ser introducido por
completo en la dirección del motor con un destornillador de hoja plana para conseguir el posicionamiento apropiado.
DESMONTAJE DEL CONJUNTO BOMBA-MOTOR Y REEMPLAZO DEL SELLO
MECÁNICO
1. Retire el motor de la forma en que se describe en los pasos 1 a 3 de "Desmontaje para el reemplazo del motor".
Los pasos siguientes involucran el desmontaje del conjunto bomba-motor. Debe prestarse especial atención a la
colocación y orientación de cada una de las partes, para asegurar que la bomba sea reensamblada correctamente.
Si no se siente cómodo y/o familiarizado con este tipo de tarea, pida apoyo a un técnico especializado.
2. Mientras sostiene la bomba de manera adecuada, retire la brida de descarga de la bomba con una llave para
cañerías y gírela en sentido horario desde la descarga de la bomba.
3. Retire el anillo adaptador de descarga y el anillo "O" del conjunto prestando especial atención de su posición y
orientación.
4. Si la carcasa de la bomba no sale al mismo tiempo que la brida de descarga, será necesario retirar la carcasa
Retírela girándola
en el sentido de las
1 Conexión
agujas del reloj.
de descarga
Al volver a colocar la
conexión de descarga,
aplique un par de torsión
de 80 a 100 libras pie.
Protección contra
sobrecargas (retirada
para poder acceder)
Consulte la
vista A-A
3
Desconecte de la
fuente de energía.
A
2
Cubierta del motor
Retírelo girándolo en
4
el sentido contrario al
de las agujas del reloj.
3
Llave de boca
de 7/16"
Tornillo de sobrecarga
(retire)
Capacitor
Interruptor
centrífugo
Vista A-A
Vista del extremo del
motor con la cubierta
retirada
15
Anillo de
5
presión
Conjunto
impulsor