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Remoto con botones (FAP-6211, FAP-6212); con palanca (FAP-6221, FAP-6222)
Tipo Dodge (FAP-6231, FAP-6232)
Estos controladores pueden ser usados en los modos STBY, AUTO y NAV.
1. Activar el controlador (el tipo ''dodge'' no dispone de interruptor de activación, )
ello pude ser manejado presionando simplemente las teclas direcciones.
Activación de los controladores de botones y con palanca
En la presentación del piloto aparece la indicación ''NFU'' (en el caso del contro-
lador ''dodge'' aparece esta indicación mientras se pulsa una de las teclas de
gobierno).
Modo Heading
(Rumbo)
M: Magnético
T: Verdadero
NFU (Non Follow Up) es un modo de gobierno manual en el que el timón se mue-
ve, a una u otra banda, mientras se actúa sobre la palanca o el botón correspon-
diente.
2. En el caso de los controladores ''dodge'' (maniobra) y con botones, gobernar
pulsando [PORT] o [STBD]; en el caso del controlador de palanca, mover la pa-
lanca hacia el lado correspondiente.
Modo NFU
Rumbo seleccionado
(Non Follow-Up)
359
NFU
HDG
359.9
M
RUDDER
0
40 20 10
10
Angulo de Timón
Indicación ''NFU''
3. MODOS DE GOBIERNO
Pulsar
Rumbo del
sensor
20
40
3-13
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