Dea STOP - PASS Manual De Instrucción, Uso Y Manutención página 11

STOP - PASS
F
CHAPITRE 5
RECHERCHE DES CAUSES DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT
TYPE DE PANNE
Après transmission de la commande d'ou-
verture, la barrière ne s'ouvre pas et le
moteur reste à l'arrêt.
Après transmission de la commande d'ou-
verture, le moteur se met en marche mais
la barrière ne s'ouvre pas.
La barrière est bruyante et s'actionne avec
difficulté.
La barrière ne se s'arrête pas en position
parfaitement verticale.
La barrière ne se s'arrête pas en position
parfaitement horizontale. Elle ne touche pas
ou force les appuis.
Après transmission de la commande, la bar-
rière ne se referme pas.
ATTENTION
Lire attentivement les conditions de garantie dans le chapitre 4.5- CONDITIONS DE GARANTIE. Le respect des conditions générales de garantie
et l'emploi d'accessoires originaux DEA est essentiel et contraignant pour la validité de la police de responsabilité civile des produits qui couvre
les dommages éventuels aux personnes ou choses déterminés par des défauts de fabrication de nos produits.
Dans le souci constant d'améliorer ses produits, la DEA SYSTEM se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques et de fabrication sans préavis.
CAUSE PROBABLE
Manque de tension.
Le circuit n'est pas correctement branché.
La radiocommande ne fonctionne pas.
L'appareillage ne fonctionne pas
Le debloquage est ouvert.
Le branchement du moteur à la fin de cour-
se est inversé et le moteur actionne la bar-
rière dans le mauvais sens.
Le ressort d'équilibrage est mal réglé.
Les fins de course ou les cames d'ouverture
ne sont pas correctement mis en place.
Les fins de course ou les cames de fermetu-
re ne sont pas correctement mis en place.
Problèmes au niveau des éventuelles cellu-
les photoélectriques.
Mauvais branchements au niveau des fins
de course.
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SOLUTION
Rétablir la tension
Verifiez que les branchements à l'appareilla-
ge soient corrects ou qu'ils ne soient pas
débranchés.
Contrôlez que la batterie de la radiocoman-
de soit chargée.
Contrôlez la corrispondence des codes entre
l'émetteur et le récepteur.
Contrôlez que le récepteur fonctionne.
Contrôlez les fusibles.
Contrôlez les logiques de l'appareillage.
Fermez le débloquage manuel.
Rétablissez le correct branchement des fin
de course.
Augmenter la tension du ressort d'équilibra-
ge
Repositionner les fins de course ou les
cames
Repositionner les fins de course ou les
cames
Contrôlez ls photocellules etles relatifs bran-
chements.
Rétablir le branchement correct.