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MOTORES NAFTA*
El uso de combustibles del tipo
Grado 3 (Resolución 1283/2006
de la Secretaría de Energía), por
poseer características de calidad
que permiten el cumplimiento de
las exigencias EURO 5 para la
que están capacitados nuestros
vehículos.
El uso de combustibles del tipo
Grado 2, si bien no afectará el
correcto funcionamiento del mo-
tor y sus elementos asociados,
no permitirá alcanzar el nivel de
emisiones EURO 5.
La utilización de combustibles de
calidad inferior a Grado 3 no ga-
rantiza el correcto funcionamien-
to del motor ni de sus elementos
asociados.
MOTORES DIESEL*
Utilizar solamente Diesel Grado
3 en los vehículos con motoriza-
ción 1.6 HDI (Diesel)
Nafta tipo Grado 2 = RON 95
Nafta tipo Grado 3 = RON 98
Diesel tipo Grado 2 = 500 ppm
de azufre
Diesel tipo Grado 3 = 10 ppm
de azufre
MOTORES FLEX*
Los motores de esto vehículo fueran
desenvolvidos para utilización de nafta
con mínimo de 20% de alcohol.
El sistema de inyeción electrónica de
combustible,
regula
automaticamen-
te, mediante señales recebidas de los
sensores, ajustará el funcionamiento
del motor al combustible utilizado.
Las recargas de combustible deben ser
superiores a 10 litros para que el indi-
cador de nivel los tenga en cuenta.
Cuando arranque el motor con alcohol
por las mañanas, mantenga girada la
llave durante unos 3 segundos. Si el
motor no arrancase a la primera, espe-
re unos 10 segundos e intente arran-
carlo de nuevo. Después de 3 intentos,
mantenga pisado el acelerador a fondo
hasta que el motor arranque. Levante
inmediatamente el pie del pedal del
acelerador.
* Para los paises que comercializan
esta motorizaciónación
Motores Flex - Llenado*
Para garantizar el perfecto funciona-
miento del vehículo, el sistema de in-
yeción Flex Fuel necesita reconocer el
combustible utilizado (Alcohol, Nafta o
cualquier mezcla de ambos combusti-
bles), especialmente si ha cambiado el
combustible predominante (de alcohol
para nafta o vice-versa)
Para recargar, siga este procedimiento:
F Realizar las recargas de combusti-
ble siempre con el motor apagado.
F Realizar las recargas con el motor
caliente. Si el motor está frío, utili-
zar el vehículo durante 5 minutos
antes de recargar el combustible
F Después de recargar, se recomien-
da una utilización de 10 minutos o
5 km (sin aceleraciones y desace-
leraciones bruscas), para completar
el reconocimiento del nuevo com-
bustible por el sistema de inyección
FLEX FUEL;
F Al arrancar el vehículo después de
llenar, el deposito evite detener el
motor poco después.
Accesos
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