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PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN MARCHA
1
Asegúrese de que todos los tapones de embarque y/o
cubiertas de papel sean retiradas del sistema y que se
siga la información de etiquetado para un arranque de
inicio exitoso.
2
Las unidades se envían secas de fábrica (no contienen
aceite). Retire el tapón de llenado de aceite y vierta el
aceite en el tanque hasta el rango medio del visor de
aceite. Cierre el tapón de llenado.
3
Dé un toque eléctrico al motor breve, y revise la
dirección de la rotación, el cual está marcado por una
flecha en el extremo del motor o de la carcasa de la
bomba.
ADVERTENCIA: SI LA BOMBA OPERA EN EL
SENTIDO EQUIVOCADO, PUEDE PROVOCAR
FALLA EN LAS PALETAS.
4
Inicie y ejecute la unidad durante aproximadamente
cinco (5) minutos, luego deténgase.
5
Con la unidad apagada, compruebe el nivel de aceite. El
nivel de aceite debe ser visible en el centro del medidor
de ojo de buey. Añadir aceite si es necesario.
ADVERTENCIA: NUNCA QUITE EL TAPÓN DE
LLENADO DE ACEITE MIENTRAS EL SISTEMA DE
BOMBA DE VACÍO ESTÁ EN FUNCIONAMIENTO.
6
Encienda la unidad y ajuste la válvula de succión de
entrada al ajuste de vacío deseado. Verifique que la
presión de descarga no exceda los 2 psig cuando se
opera a una profundidad mayor a 15" HgV. Una presión
superior a 2 psig en el arranque es una señal de alta
contrapresión en el sistema de tubería de descarga. A
medida que aumenta el tiempo de funcionamiento de la
unidad, la contrapresión aumentará.
7
El voltaje y la corriente del motor deben ser revisados
por un electricista calificado y deben estar dentro de las
especificaciones del motor.
Nota: Esta prueba también debe realizarse en
condiciones normales de funcionamiento del sistema.
DEKKER Vacuum Technologies, Inc. / Part No. 9983-0000-S06-SP / November 2018
MAX
MIN
¡PELIGRO ALTO VOLTAJE!
Peligro de choque letal presente.
¡TENGA CUIDADO EXTREMO!
MAX
MIN
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