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ENSAMBLAJE
Este procedimiento solo es
AVISO
necesario si se han sustituido la
carcasa, la tapa de extremo o el
eje.
1. Ensamble el eje y la tapa de extremo solo
en la carcasa, sin ningún sello. Resulta difícil
obtener una medición exacta con los sellos
instalados. Para obtener una medición exacta
con el pistón y los sellos instalados, utilice un
tornillo de banco u otro dispositivo para tirar
del eje y la tapa de extremo de modo que
queden bien apoyados contra los cojinetes de
empuje de la carcasa.
2. Utilice un calibre de profundidades o una
galga de espesores para determinar con
cuidado el escalón que queda entre el
extremo del eje y el orificio escariado de la
tapa de extremo.
Sustitución de suplementos
Shims Replacement
3. Anote la medición. El juego de suplementos
de repuesto consta de suplementos de 0,020
y 0,004 pulgadas. En el ensamblaje final,
utilice un número suficiente de suplementos
para conseguir una pila igual a la medida
registrada, más entre 0,003 y 0,012 pulgadas.
De esta forma determinará holgura entre los
cojinetes de empuje. Una separación excesiva
hará que el actuador quede suelto. Una
separación insuficiente podría causar daños a
los cojinetes o dejar un PowerTilt inoperativo.
4. Desmonte el PowerTilt y continúe con el
montaje.
5. Tras el ensamblaje, verifique que el
espesor de los suplementos sea correcto,
comprobando para ello el juego final durante
las pruebas. Consulte la página 40.
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