▪ Mala conexión del cable de encendido de alta tensión con la bujía: adaptar.
▪ Bobina de encendido defectuosa: sustituir.
2 El motor se para poco después de arrancar:
▪ Muy poco combustible: llenar.
▪ La palanca de estrechamiento está en la posición "closed": poner sobre la
posición "open".
▪ Hay aire en el sistema de combustible: controlar el conducto de combustible
por si hay grietas. Controlar la conexión del conducto.
▪ El carburador no funciona bien: fuga de aire del carburador, carburador
regulado incorrectamente, diafragma defectuoso o altura de la bisagra de la
válvula incorrecta.
▪ Bujía defectuosa: sustituir.
▪ Bobina de encendido defectuosa: sustituir.
3 El motor se ha recalentado:
▪ Mezcla incorrecta de gasolina con el aceite: llenar con una mezcla de
proporción 25:1 de gasolina y aceite de motor de 2 tiempos.
▪ Bujía en mal estado: sustituir.
▪ Cilindro atascado por suciedad: limpiar.
▪ Sistema de enfriamiento forzado atascado por suciedad: limpiar.
4 El cuadrado instructor no gira:
▪ Inversor en posición neutra: poner el inversor sobre la posición "R" (rotación
en el sentido de las agujas del reloj) o "L" (rotación en el sentido opuesto de
las agujas del reloj).
▪ Embrague de fricción gastado: cambiar.
5 La potencia de salida es reducida:
▪ Cartucho de filtro de aire sucio: limpiar.
▪ Carbón en el silenciador o sobre el cilindro: limpiar.
▪ Mala compresión por estar o el pistón, o el segmento de pistón o el cilindro
gastados: cambiar.
▪ Yunque gastado: cambiar.
▪ Embrague gastado: cambiar.
▪ Disco de leva gastado: cambiar.
▪ Martillo gastado: cambiar.
▪ Contramuelle roto: cambiar.
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