MANTENIMIENTO
En este último caso, aún con el motor parado, puede existir una presión
residual en el circuito que debe tenerse en cuenta a la hora de realizar
cualquier intervención en el circuito hidráulico.
Antes de desconectar cualquier elemento hidráulico o de abrir alguna salida
del distribuidor es necesario efectuar los siguientes pasos:
1. Desconectar el interruptor magnetotérmico del equipo situado en el
lateral, junto a la entrada de alimentación eléctrica.
2. Purgar manualmente, o con el comando correspondiente del
programador, el aplicador utilizado.
3. Abrir la llave de purga (en caso de que el equipo la incorpore), situada
en el distribuidor junto al filtro, girándo el tornillo en sentido anti-
horario. Para ello, utilizar un destornillador plano. Cuando el adhesivo
salga sin presión, cerrarla de nuevo girándola en sentido horario.
Limpieza del depósito
En algunas ocasiones, tanto el cilindro contenedor como el depósito de
reserva deben ser limpiados para mantener sus prestaciones de capacidad de
fusión y anti-adherencia. El depósito está interiormente recubierto con PTFE
e inclinado suficientemente para facilitar la descarga del adhesivo y evitar que
quede retenido con la consiguiente carbonización del mismo.
También, cuando se mezclan adhesivos, pueden producirse reacciones entre
ellos, provocando una degeneración y con ello problemas de descarga hacia la
bomba.
Así pués es recomendable una limpieza del depósito cada vez que:
• Se cambie a un tipo de adhesivo diferente.
• Se genere demasiada carbonilla en su interior.
Cambio del tipo de adhesivo
1. Agotar al máximo el adhesivo utilizado.
Si debe descargarse el adhesivo sin haberlo agotado hasta el máximo
posible, seguir las instrucciones del apartado 'Vaciado del depósito'.
2. Limpiar los restos de adhesivo termofusible en el interior del depósito.
Aviso: Utilizar equipo de protección apropiado para altas temperaturas.
3. Añadir el nuevo taco de adhesivo, esperar que funda y bombear a
través del sistema (manguera y aplicador).
MA-5081-S
MANUAL EQUIPO FUSOR B4 NS
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