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OPCIÓN CON MACERADOR
El macerador opcional le permite descargar
directamente el contenido del depósito de retención
directamente al agua a través de un grifo de
comunicación con el mar en el fondo del casco. Esta
opción está disponible juntamente con la descarga
por bombeo al lado del muelle. LA DESCARGA DE
RESIDUOS DIRECTAMENTE AL MAR SÓLO DEBE
HACERSE DONDE ESTÉ APROBADA.
Para dirigir los residuos del depósito de retención al
macerador, abra el grifo de descarga al mar.
Para hacer funcionar el macerador:
1. Ponga en marcha el triturador del "SISTEMA DE
RETRETES" y abra el grifo de descarga de
residuos situado en el suelo de la sentina.
2. Accione el interruptor de descarga situado en el
retrete.
3. Cuando el depósito esté vacío, suelte el
interruptor y cierre el grifo de descarga de
residuos.
COMBUSTIBLE
Esta embarcación está equipada con un sistema de combus-
tible de a bordo. Comprende un tanque de combustible con el
tubo de llenado en el costado de babor y un tubo de purga en el
costado de estribor, junto con una válvula de paso eléctrica y
las mangueras, abrazaderas y fijaciones necesarias.
La válvula de paso eléctrica está normalmente cerrada para
evitar el sifonamiento del combustible desde el tanque si fallara
una manguera. Al girar el interruptor de ignición a la posición
ON, se abre la válvula de paso para que circule el combustible.
A
TAPÓN LLENADO DEL TANQUE
B
VENTILACIÓN
C
TANQUE
D
VÁLVULA
Timón
Esta embarcación tiene un tablero de instrumentos
con los indicadores e interruptores para controlarla.
La embarcación está dotada de controles para
sentido de marcha, velocidad y dirección. Vea el
Manual del Propietario de Pequeñas Embarcaciones
para más información.
Cruisers 1 Español
B
Las especificaciones, dimensiones y ubicaciones son aproximadas y podran variar.
PRECAUCIÓN: Se producirán daños al macerador si se hace
funcionar con la plancha de la cubierta de residuos retirada o
suelta.
LONA (OPCIONAL)
CONSULTE, EN EL CONJUNTO DEL MANUAL DEL
PROPIETARIO, LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE
DE LA LONA Y LA INFORMACIÓN SOBRE LA GARANTÍA.
Lea en el Manual del Propietario y entienda los efectos del
monóxido de carbono y cómo debe ventilar su barco para
evitar la acumulación de este gas invisible.
Unida al interior de la parte alta del "bimini" hay una etiqueta
de PELIGRO sobre la acumulación de monóxido de carbono
gas y una etiqueta de ADVERTENCIA sobre las velocidades
excesivas cuando la lona está instalada. La cortina de popa
tiene también una etiqueta de ADVERTENCIA que dice: "La
cortina de popa no está diseñada para usar con el motor en
marcha y el barco navegando." Si su lona no tiene estas
etiquetas, o si se han perdido o son ilegibles, póngase en
contacto con su concesionario para conseguir etiquetas de
repuesto.
D
A
C
SEA-007
®
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