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Manual del propietario de embarcaciones inflables LodeStar
Independientemente de la velocidad utilizada, se
recomienda mantener la embarcación
EQUILIBRADA. Evitar que la proa apunte hacia
ARRIBA, y también que apunte hacia ABAJO, hacia
el agua.
•
Utilizar el peso de las personas a bordo para
conseguir una posición equilibrada.
•
Ajustar el ángulo del motor (consultar abajo).
RECUERDE:
•
Un fueraborda inclinado demasiado desde el
peto de popa hará que la proa apunte hacia
arriba, lo cual es muy peligros e ineficaz.
•
Un fueraborda inclinado demasiado cerca del
peto de popa hará que la sección de la proa se
hunda demasiado en el agua, lo que puede
provocar una pérdida de velocidad y/o cavitación.
1. De vez en cuando se debe comprobar los
tornillos de sujeción del motor. Si se aflojan, pueden
causar el funcionamiento irregular de la embarcación
y la posible pérdida del motor.
2. Antes de comenzar a navegar, revisar todo el
manual de funcionamiento del motor.
3. Se debe vigilar las cargas a bordo para evitar el
rozamiento o la perforación de la cubierta de la
embarcación.
Giro de la embarcación
Al realizar un giro repentino, reducir la velocidad de
su embarcación. La embarcación se inclinará hacia
dentro considerablemente en dirección al centro de
giro.
4.3
Riesgos
Riesgos en el agua
1. Se deben evitar los buques naufragados, los
arrecifes, los bancos de arena y las aguas poco
profundas, o acercarse a ellos con cuidado.
2. Cuando navegue en aguas poco conocidas, obtenga
información sobre los peligros de navegación antes de
lanzarse al agua.
3. DEBE TENER CUIDADO CON LOS VIENTOS
Y LAS CORRIENTES EN MAR ABIERTO.
Fallo de la cámara de aire
Su embarcación LodeStar está diseñada con más de
una cámara de aire. Por lo tanto, en caso de que una
cámara de aire tuviera alguna fuga debido a un
pinchazo, la embarcación mantendrá al menos un
50% de su flotabilidad. Cambiar el peso al lado
contrario. Asegurar la cámara que esté perdiendo aire
según sea necesario (amarrando o levantando) y
dirigirse de inmediato a la costa o buque nodriza más
cercanos.
Sin embargo, se debe tener cuidado con las aguas
poco profundas o los arrecifes, ya que podrían arañar
y dañar aún más su embarcación.
Varado
Se recomienda NO impulsar la embarcación a la
playa, ni arrastrarla por rocas, arena, grava o
pavimento, ya que se puede dañar la cubierta.
Pescantes
Si la embarcación cuelga de un pescante, quitar el
tapón de drenaje para que no se acumule agua en la
embarcación.
Tapón de drenaje (modelos RIB)
La embarcación inflable rígida (RIB) está equipada
con un tapón de drenaje del casco/cavidad. Ambos
deben estar montados antes de botar la embarcación.
El tapón de la cavidad del casco debe retirarse
periódicamente para evitar que el agua se condense
en el casco interior. El tapón de drenaje de la cubierta
debería quitarse únicamente cuando la embarcación
reciba potencia hacia delante o cuando esté
almacenada fuera del agua en pescantes o en estantes
de almacenamiento de embarcaciones expuestos a la
lluvia y al agua.
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