Baxi Platinum BC Monobloc Plus 5 Manual De Instalación, Manejo Y Mantenimiento página 73

10) Reparaciones de componentes sellados
a) Al reparar componentes sellados, se deberán desconectar todos los suministros eléctricos del equipo sobre el que se realicen
los trabajos antes de extraer cualquier cubierta o sello. Si es absolutamente imprescindible que haya suministro eléctrico en el
equipo durante la reparación, deberá disponerse un sistema de detección de fugas en funcionamiento permanente en el punto
más crítico, a fin de poder advertir de una situación potencialmente peligrosa.
b) En particular, se deberá prestar atención a las siguientes indicaciones para asegurarse de no alterar la carcasa al trabajar
con componentes eléctricos y, así, no afectar al nivel de protección; se trata de evitar daños en los cables, un número excesivo
de conexiones, embornados que no cumplen con las especificaciones originales, daños en las juntas, un ajuste erróneo de
prensaestopas, etc.
● Asegurarse de que el aparato esté montado con seguridad.
● Asegurarse de que las juntas o el material sellante no se hayan degradado de tal modo que ya no sirvan para su propósito
de evitar la generación de atmósferas inflamables. Las piezas de recambio deben cumplir en todo momento con las
especificaciones del fabricante.
El uso de juntas sellantes de silicona podría inhibir la efectividad de algunos tipos de equipos de detección de fugas.
No es necesario aislar los componentes intrínsecamente seguros antes de trabajar con ellos.
11) Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplicar cargas permanentes de inductancia o capacitancia al circuito sin asegurarse de que no se excederán ni la tensión ni
la corriente permitidas para el equipo durante su uso. Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos sobre los que
se puede trabajar bajo tensión en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de comprobación debe ser de la categoría
adecuada. Sustituir componentes por piezas de recambio especificadas por el fabricante. El uso de otras piezas podría tener
como resultado la ignición del refrigerante en la atmósfera a través de una fuga.
12) Cableado
Asegurarse de que el cableado no quede expuesto a agentes de desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afilados o cualquier otro factor externo adverso. Al realizar las comprobaciones, se deberán tener también en cuenta los efectos
de las vibraciones continuas procedentes de fuentes como compresores o ventiladores.
13) Detección de refrigerantes inflamables
No deben utilizarse bajo ninguna circunstancia fuentes potenciales de ignición para buscar o detectar fugas de refrigerante.
No se deben utilizar antorchas de haluro ni ningún otro tipo de detectores de llama abierta.
14) Métodos de detección de fugas
Se consideran aceptables los siguientes métodos de detección de fugas para sistemas que contengan refrigerantes inflamables.
Se deben utilizar detectores de fugas electrónicos para detectar refrigerantes inflamables; no obstante, es posible que su
sensibilidad no sea la más adecuada, o que sea necesario recalibrarlos. Los equipos de detección deben calibrarse en zonas
libres de refrigerante. Asegurarse de que el detector no constituya una potencial fuente de ignición y de que sea apropiado
para el refrigerante. El equipo de detección de fugas deberá estar ajustado a una fracción del límite inferior de inflamabilidad
del refrigerante, y deberá estar calibrado en función del refrigerante empleado y con el porcentaje de gas apropiado confirmado
(25 % como máximo). Los fluidos para detección de fugas son adecuados para su uso con la mayor parte de refrigerante; sin
embargo, debe evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, ya que este elemento puede reaccionar con el refrigerante y
contribuir a la corrosión de las tuberías de cobre. Si se sospecha que puede haber una fuga de refrigerante, se deberán apagar o
extinguir todas las llamas expuestas. Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera trabajos de soldadura, deberá extraerse
todo el refrigerante contenido en el sistema o, en su defecto, aislarlo en una parte de la instalación alejada de la fuga por medio
de válvulas de cierre. Posteriormente, se deberá purgar toda la instalación de nitrógeno libre de oxígeno, tanto antes como
después de la soldadura.
15) Extracción y drenaje
Al acceder al circuito de refrigerante para realizar reparaciones o para cualquier otro propósito, es posible proceder con los
procedimientos convencionales; no obstante, tomando en consideración la inflamabilidad, es importante seguir las mejores
prácticas. Se deberá respetar el siguiente procedimiento:
● extraer el refrigerante;
● purgar el circuito con gas inerte;
● vaciar;
● purgar de nuevo con gas inerte;
● abrir el circuito mediante trabajos de corte o soldadura.
NOTA
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