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verificar diariamente
NOTA
!
No alterar las condiciones primarias de regulación y no ma-
nipular las piezas selladas.
VERSIÓN ARRANQUE A CUERDA
1) Abrir la llave de paso del combusti-
ble
2) El mando acelerador tiene que estar
sobre "START".
3) empuñar correctamente el tirador
de arranque a cuerda
4) Tirar la cuerda del arranque manual
hasta encontrar una resistencia y
dejarla volver lentamente en posi-
ción
5) bajar la palanca de descompresión
6) tirar la cuerda con decisión hasta el
final. Si necesario, ayudarse con las
dos manos.
VERSIÓN ARRANQUE ELECTRICO
1) Seguir las operaciones 1) y 5) como para el arranque a
cuerda
2) Girar la llave de arranque (Q1) en posición "ON", el solenoide
de mando del acelerador llevará automáticamente
OFF
ON
START
la palanca del acelerador en posición "START".
3) Girar la llave de arranque (Q1) en posición "START", con el
motor en marcha soltar la llave, la cual volverá a la posición
"ON".
4) Al arrancar el motor se pone inmediatamente al numero
de revoluciones nominales en aprox. 6/7 seg., después
descendiendo automaticamente al mínimo impuesto por el
solenoide que actúa sobre la palanca acelerador.
5) Ante la solicitud de potencia en soldadura o en generación
auxiliar, el motor pasará automáticamente al número de
revoluciones nominales correspondientes, lo que permite
el uso de la máquina.
ARRANQUE DE EMERGENCIA A CUERDA PARA VERSIÓN
CON ARRANQUE ELÉCTRICO
ATENCIÓN
!
El arranque con cuerda, para las versiones de arranque
eléctrico, sólo es posible si se cumplen todas las siguientes
condiciones:
- La batería de arranque debe permanecer conectada al
circuito eléctrico.
- La batería de arranque debe ser capaz de alimentar el
solenoide de mando del acelerador. Controlar la condición
girando la llave de arranque hacia la posición "ON".
- Desconectar el cable del presostato.
Si se cumplen todas las condiciones, proceder de la siguiente
manera:
1) Abrir la llave de paso del combustible;
2) Girar la llave de arranque (Q1) en posición "ON", controlar
que el solenoide de mando del acelerador lleve la palanca
del acelerador hacia la posición "START";
3) empuñar correctamente el tirador de arranque a cuerda;
4) Tirar la cuerda del arranque manual hasta encontrar una
resistencia y dejarla volver lentamente en posición;
5) bajar la palanca de descompresión;
6) tirar la cuerda con decisión hasta el final. Si necesario,
ayudarse con las dos manos.
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MARCHA DEL MOTOR
M
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