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5.3) Fugas a través de la línea ( por asientos ).
Compruebe que la válvula este completamente cerrada. Si así fuese, la fuga es debido a
un asiento o superficies de cierres dañadas y será necesario desmontar la válvula para su
reparación.
Ver instrucciones de reparación.
6) Instrucciones de instalación
No desmontar estas válvulas para su instalación.
Asegúrese que las bridas de la tubería como la de los extremos de la válvula estén limpias.
Utilice los tornillos correspondientes y en todos los taladros de la brida previstos para ello.
Coloque una junta adecuada en cada extremo y céntrela entre las bridas.
Apriete los tornillos uniformemente en cruz para evitar deformaciones. Al hacerlo no debe
en ningún caso forzar la tubería para poder centrar la válvula, la misma debe entrar
libremente en su lugar. Por último verifique que los tornillos están todos apretados con el
para recomendado para cada medida de tornillo.
Asegúrese de que las juntas de las bridas han asentado correctamente.
Después de efectuado el montaje haga una comprobación de la estanqueidad y del
funcionamiento de la válvula.
7.) Instrucciones de reparación
7.1) Desmontaje
Para realizar la reparación es necesario quitar la válvula de la instalación, asegurándose
previamente que la tubería ha sido despresurizada totalmente.
Prepare una zona de trabajo limpia y herramental adecuado para tareas mecánicas.
a.- Colocar la válvula en posición cerrada para impedir que la esfera pueda dañar los
asientos al momento del desarme.
Recordar que el eje tiene una línea en el frente para indicar la posición de la válvula,
paralela a tubería válvula abierta, perpendicular a la tubería válvula cerrada.
b.- Aflojar y quitar las tuercas (part. 17) de los espárragos (part. 18) que unen a las dos
piezas que forman la válvula.
Debe tenerse cuidado de no dañar las superficies de los extremos.
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